车知事|PLUS 12.28万起售，网友：设计师没让人失望，1.5T+7DCT,荣威RX5 纵观当下的汽车消费市场

纵观当下的汽车消费市场，各大厂商都在试图用更加运动化、智能化的产品来打动年轻消费者，而荣威作为原本就很年轻的一个品牌，更加了解年轻的消费者想要什么。在品牌转型的开局之年， 2020年，荣威带来了一款全新车型，那就是荣威RX5PLUS 。
新车从外观到内饰设计都进行了全面更新。外观上首次采用了全新的数字律动设计语言，在荣威RX5车系中算得上是颜值担当，这种时尚动感的造型搭配全新设计的狮标，让新车的辨识度变高。

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荣威RX5PLUS采用了大尺寸的进气格栅，上方一条横向十条贯穿整个进气格栅并连接到两侧的大灯组，在视觉上提高宽度。格栅内部的纹理官方称之为''荣麟纹'' ，这种造型来源于新狮标中的''R''字母。
大灯组也是采用了LED光源，远近光一体式的设计，而且还配了LED日间行车灯。大灯组内部造型较为复杂，分段式的造型像矩阵一样排列，在夜晚点亮后的视觉效果非常出色。

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侧面部分新车继承了荣威RX5家族的整体设计，细节方面，荣威RX5PLUS车身采用黄金比例分割手法，腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，拉伸视觉长度。新车长宽高分别为4571/1855/1719mm ，轴距2708mm 。

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尾部也在原有的设计上进行了优化，看上去更加饱满、具有层次感、一条饰条贯穿整个车尾，将尾灯连接到一起，与前脸形成呼应设计。车尾下方也采用了双边共两出的排气布局。

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尾灯的立体造型设计也显得非常有质感，并且采用潮流的熏黑式设计。内部的渐进箭头元素配合LED光源，在夜间点亮后辨识度非常高。
内饰方面也是全新的情感化智能座舱。环抱式的架舱设计，中控台偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，整体层次感大大提升。车内包裹材料也都是软质的，辅以缝线处理，从视觉到触觉都让人感到精致。

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12.3英寸的全液晶仪表盘和14.1英寸的中控屏，分辨率和流畅度都很高。这套全液晶仪表盘还引入了AR虚拟显示技术，导航界面可以显示在仪表盘中；中控屏采用了2.5D四曲面工艺，内置全新斑马智行3.0系统。值得一提的是为了减小用户在行驶中误操作的可能性，中控屏的下方还保留了四个控制空调的实体按键，方便驾驶员在行驶过程中对空调系统进行盲操。

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荣威RX5PLUS已经开启预售，新车共推出三款不同配置的车型，预售价区间为12.28-13.98万元。

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新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率173马力，峰值扭矩275牛米，匹配7速双离合变速箱，并且配备电子助力专项系统。底盘采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，对于路面上细微的颠簸处理很到位，在行驶过程中整体比较舒适。

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写在最后：
【车知事|PLUS 12.28万起售，网友：设计师没让人失望，1.5T+7DCT,荣威RX5】在荣威品牌的产品矩阵中， RX5车系是最不可或缺的，多年以来的销量代表了产品规划的成功，而这次荣威RX5PLUS的到来更是全面提升了产品的竞争力。智能物联网系统的全面升级在荣威RX5PLUS身上也体现了，又一次走在了时代的最前端，荣威RX5PLUS可以说有基本面也有创新点，又是一款同级别的标杆产品。

车知事|PLUS 12.28万起售，网友：设计师没让人失望，1.5T+7DCT,荣威RX5

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