车知事|ICON、UNIT、CX-30谁做得更到位？，要说个性SUV
在合资品牌SUV中 ， 马自达CX-30将个性展现得淋漓尽致 ， 而在自主品牌中 ， 为了突破传统的束缚 ， 也在不断尝试个性鲜明的产品 ， 比如最近大火的吉利icon、即将上市的长安UNI-T ， 都是备受关注的产品 。 这三款车都是大家认可的有着各自风格的 ， 今天我们来看看到底差异在哪里？
马自达CX-30
国内的马自达CX-30与海外版保持了一致 ， 前脸采用马自达最新的家族化设计 ， 盾形的格栅与两侧的大灯结合 ， 格栅下部用镀铬饰条包围 ， 前脸看起来精致了很多 。 灯组也是采用的扁平化设计 ， 让整个前脸看起来就很有冲击力 。 车身侧面线条修长 ， 让整个车的视觉中心后挪 ， 靠近尾部 ， 看起来很有张力 。
文章图片
号称''新生代跑旅SUV''的马自达CX-30内饰以简洁为主 ， 三幅式的方向盘还是惯有的风格 ， 中控屏为8.8英寸 ， 日系在内饰设计 ， 尤其是中控屏的设计上向来比较自我 ， 没有盲目的跟随大屏潮流 。 搭载MADConnect系统 ， 支持CarPlay和AndroidAuto手机互联 。 动力方面匹配2.0L自然吸气发动机 ， 最大功率158马力 ， 峰值扭矩202牛米 。
文章图片
马自达CX-30与CX-4有着显而易见的差别 ， 从这款车可以看出 ， 马自达对紧凑型SUV市场要下手了 。 只是在动力方面 ， 2.0L自然吸气式发动机在涡轮增压当道的现下 ， 并没有很诱人 ， 如果对马自达3两厢版没有引进而意难平 ， CX-30是个不错的选择 。
【车知事|ICON、UNIT、CX-30谁做得更到位？，要说个性SUV】长安UNI-T
身为长安汽车''引力''序列的第一款车型 ， UNI-T的外观设计你不得不承认真的很前卫 ， 尤其是被称作''无边界''式的格栅 。 车灯也是采用了分体式的LED大灯 ， 尾部是溜背设计 ， 配备双边共四出排气 ， 定位也是紧凑SUV 。
文章图片
内饰方面最吸引人的还是双联屏和电子换挡把手 。 两块10.25英寸屏幕是当下年轻人的偏爱 ， 并且电子档杆神似飞机推力杆 ， 谁见了都得夸一句科技感在线 。
这台车另一大看点就是UNI-T搭载的蓝鲸NE1.5T发动机 ， 这款发动机最近也是风头一时 ， 试驾过的朋友们都表示非常不错 ， 最大功率132KW ， 峰值扭矩300牛米 ， 匹配7速湿式双离合变速器 。
文章图片
UNI-T的动力数据还是很客观 ， 可以追赶部分2.0T车型 ， 并且在外观方面有一种未来感 ， 给看腻了满大街传统SUV的消费者提供了新的选择 。
吉利ICON
ICON这款车乍一看像是新能源车 ， 毕竟在此之前没有哪款燃油车把外形整的这么的科技感满满 。 你看它的前脸 ， 抛弃了传统的进气格栅 ， 以及狭长的两条''眯缝眼''日间行车灯 ， 还有分体式的大灯 ， 侧面的线条也是平直而顺滑的 ， 隐藏式的门把手更是增添了超前感 。
文章图片
内饰方面没有采用UNI-T那种双联屏设计 ， 反而有一种中控屏是挂在中控台上的感觉 ， 各种矩形、多边形元素和谐的融入进去 ， 看起来年轻而有科技感 ， 甚至有那么一丝丝赛博朋克的感觉 。 尽管身为城市SUV ， 吉利还是给它的副驾驶设计了扶手 ， 并且没有一丝突兀 。
文章图片
值得一提的是 ， 这款车中控面板基本上没有实体按键 ， 之前我们说到的两款车 ， 有大屏的有传统的 ， 但好歹保留了基本的空调调节按钮 ， 而吉利ICON则是连空调控制都是触控操作 。
推荐阅读
- 车知事|昕锐售价跌破6万，与自主品牌''肉搏''，斯柯达急了
- 车知事|还是你的亚洲龙更好，晚节不保？皇冠再次召回
- 川雨玩车|吉利ICON的配合实用而有趣，更适合女司机和新手
- 车知事|多项越级配置，还是德系品质，确定不看看它？，6.28万起
- Auto实验室|1.5T爆发180PS，11.39万迷倒一片，青岛车展实拍长安UNIT
- 车知事|比凌渡还帅，还有5W优惠，不到10万的大众牌掀背车
- 车知事|最高优惠8万，抄底好机会！这几款换代车型纷纷降价处理
- 趣头条|爱上icon的空间感，一个有着良好氛围的小空间
- 趣头条|充满科技感的吉利icon，喜提我心目中的“红胖子”
- 车知事|理想牌纯电SUV续航800km，2小时遭4万人“疯抢”，特斯拉的真对手