它比大熊猫还珍贵，为何被骂上热搜，不断遭人驱逐？
公号：艺非凡（ID：efifan）你眼里的狗狗是什么样子？调皮？捣蛋？机灵？或者是 ， 拆家小能手？
你有见过这样的狗狗吗？从出生开始 ， 它的命运就被人类所选择 ， 日复一日地进行艰难的训练 ， 要经历寄养、培训、服役、退役四个阶段 ， 它们就是导盲犬 。前几天 ， 一段视频在网上传开 。山西太原交警莉姐蒙上自己的眼睛 ， 假扮盲人 ， 带着导盲犬去乘车 。然而这趟体验并不愉快 。当她们要乘坐公交车时 ， 司机拒载甚至驱赶了她们：“就问你下不下车？！”
面对司机这种颐指气使的行为 ， 没有一个乘客出来劝和 ， 还有乘客指责莉姐：“浪费了大家的时间”
无奈之下 ， 莉姐和导盲犬淘宝只能下车 。被赶下来的导盲犬情绪非常低落 ， 趴着地上“呜呜呜”地哭了 。
虽然目前该公交车司机已经道歉 ， 但是这依然改变不了 ， 很多人对导盲犬的偏见 。很多人不知道的是 ， 成为一只导盲犬 ， 对狗狗来说并不是“幸运” ， 而是极大的牺牲 。
纪录片《崽之抉择》 ， 就记录了 ， 一只狗成为导盲犬的艰难道路 。在纪录片中 ， 幼犬刚刚出生仅45天 ， 就要被迫与母亲分离 ， 被送往爱心志愿者家庭中寄养 。
寄养阶段要不断地让幼犬 ， 学习简单的服从命令 ， 并逐渐接受社会化的训练 。
寄养满12到14个月后 ， 幼犬会被送回基地进行 ， 为期6个月的专业技能训练：包括但不限于接受坐、卧、走的基本训练 ， 再到复杂的路线引领训练 。定点大小便、到餐厅 ， 及搭乘交通工具时需安静趴在座位下等 。合格后 ， 将与视障人士进行3到4周的共同训练 ， 这一轮的淘汰率达70%之多 。
然后要培训小狗一些专业技能：为了训练导盲犬遇见楼梯口的反应 ， 会带小狗到楼梯口用手拍拍楼梯 ， 让小狗停下来并侧过身保护主人 ， 就这样一遍又一遍 ， 让小狗形成条件反射 ， 直到成功率达到99% 。
培训合格的导盲犬将 ， 免费交付给适合的视障人士使用 ， 服役期为8—10年 。这个阶段除了为盲人引路之外 ， 主要培养导盲犬 ， 学会在人类场合中挺身而出保护主人的安全 。
服役期过了之后 ， 退役的导盲犬会重新回到基地 ， 新训练的导盲犬会取代它们继续为人类工作 。
退役却不愿意离开主人的导盲犬训练出一只合格的导盲犬 ， 花费12万到15万左右 。
在中国大连导盲犬培训基地 ， 每年总共培训出的导盲犬不过20条 ， 淘汰率是70% 。中国1700多万盲人 ， 可导盲犬不足100只 ， 比大熊猫还珍贵 。
训练一只导盲犬 ， 淘汰率高 ， 成本昂贵 。可奇怪的是 ， 当导盲犬终于能帮助视障人士时 ， 却在公共场合 ， 屡屡被驱逐 。
合肥的盲人推拿师吕付 ， 几乎每天都在经历这样的事情 。
有一天 ， Evay带着吕付排队上车 ， 排到她的时候 ， 司机却猛地关上了车门！面对吕付的解释 ， 司机冷冷地吐出几个字：今天你要带狗上 ， 我就不开车！
无奈的吕付想打车 ， 但出租车司机一看是盲人和导盲犬 ， 果断地拒载了！连解释的机会都不给她们。
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