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智慧黑科技|中国航天具备二次启动能力，中国版回收！焦点一号二次启动500秒

火箭回收百科：
火箭回收技术 ， 是指火箭发射后回收 ， 并重复使用的技术 。 一次性使用的运载火箭发射成本很高 ， 使用火箭回收技术能够降低发射成本 。
火箭回收技术是美国太空探索技术公司（SpaceX）发射"猎鹰"九号火箭 ， 成功将"龙"飞船送入飞往国际空间站的轨道验证的 。 在刚开始的验证回收的时候 ， 火箭与海平面回收平台撞击损毁 ， CEO伊隆·马斯克称:"这次回收算不上成功 。 "通过技术团队的改进 ， 在后来的垂直回收的成功率越来越高 。
实际上火箭的回收重复使用不仅在民用火箭领域发展得非常迅猛 ， 在各个国家也是广受追捧 。 要知道发射一次火箭动辄就是几亿甚至几十亿美元 ， 所以发展火箭回收重复使用技术有着重要意义主要包含两点：
1、降低相当可观的成本；
2、减少再发射准备周期 。
智慧黑科技|中国航天具备二次启动能力，中国版回收！焦点一号二次启动500秒
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中国版回收！焦点一号二次启动500秒中国航天具备二次启动能力！
在中国火箭回收领域 ， 一直还未被攻克 ， 这是中国航天规划的一个重要的壁垒 。 但是 ， 就在5月27日 ， 星际荣耀"焦点一号"（代号"JD-1"）可重复使用液氧甲烷发动机再次完成二次启动长程500秒试车 。 这是焦点一号今年5月9日以来进行的第四次试车 ， 也是该台发动机经历的第八次全系统热试车 。 多次点火试验 ， 一定程度上验证了焦点一号的可重复使用性能 。
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中国版回收！焦点一号二次启动500秒中国航天具备二次启动能力！
此次试车成功 ， 标志着"焦点一号"成为中国成为世界上首个掌握液氧甲烷发动机二次启动的国家 。 也意味着星际荣耀代表中国航天 ， 突破了运载火箭垂直回收项核心技术 。
星际荣耀去年年底的"中关村国际前沿科技成果展"上首次公布"双曲线二号"运载火箭 ， 就曾公布过火箭的重复使用这一概念 ， 根据采访人员 ， 火箭一子级具有垂直着陆回收功能 ， 可重复使用30次以上 。 在5月底6月初 ， 这项液氧甲烷发动机二次启动技术完全掌握 ， 为双曲线二号可重复使用运载火箭的成功入轨发射奠定坚实基础 。 垂直回收30次的"双曲线二号"
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中国版回收！焦点一号二次启动500秒中国航天具备二次启动能力！
双曲线二号火箭计划于2020年执行火箭一子级"抛物线"百公里垂直起降试验 ， 2021年执行首次入轨发射任务 。
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中国版回收！焦点一号二次启动500秒中国航天具备二次启动能力！
"双曲线二号"是星际荣耀独立设计、研发的一款可重复使用的小型液体运载火箭 ， 采用两级串联构型 ， 一、二级采用相同状态的15吨级可重复使用液氧甲烷液体火箭发动机 ， 其中一级安装9台 ， 二级安装1台 ， 合计共安装10台发动机 。
查阅"双曲线二号"详细参数：
一子级箭体直径为3.35米；
二子级箭体直径为2.25米；
火箭全长约28米；
起飞重量约90吨；
近地轨道最大运载能力为1.9吨；
运载能力分为不回收和回收两种情况 ， 分别是1.1吨和0.7吨 。
【智慧黑科技|中国航天具备二次启动能力，中国版回收！焦点一号二次启动500秒】火箭一子级具有垂直着陆回收功能 ， 可重复使用30次以上 ， 为火箭节省70%以上的制造成本 ， 发射成本远低于传统一次性运载火箭 ， 这将为我国航天领域做出重大的贡献 。 "焦点一号"的成功 ， 必将加快我国航天领域的发展和速度 。


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