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CapitalWatch|蔚来汽车周四将二次发行6000万股


CapitalWatch|蔚来汽车周四将二次发行6000万股
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文|AnthonyRusso
刚刚创下历史新高的特斯拉或许助力了竞争对手的这次融资 。
蔚来汽车（Nasdaq:NIO）周三收盘下跌近6% ， 有消息称 ， 该公司将二次发行6000万股美国存托股票 ， 以推动其技术和生产 。
以目前每股6.30美元的价格计算 ， 蔚来汽车将从此次发行中筹集3.78亿美元 。 新股每股美国存托股份代表一股普通股 ， 预计将于周四上市 。
摩根士丹利(MorganStanley&Co.LLC)、瑞士信贷证券(美国)有限责任公司(CreditSuisseSecurities(USA)LLC)和中金香港证券有限责任公司(CICCHongKongSecuritiesLtd.)为该交易提供担保 。
这家在国内致力于与特斯拉（NYSE:TSLA）竞争的中国电动汽车制造商一直在寻求新的资本 ， 同时继续遭受重大损失 。 对于2020年受疫情影响的第一季度 ， 蔚来汽车公布的收入为1.94亿美元 ， 亏损2.39亿美元 。 去年第四季度 ， 该公司公布的收入为4.09亿美元 ， 亏损4.12亿美元 。 公司报告显示 ， 去年第三季度亏损3.53亿美元 ， 较第二季度下降23% 。 蔚来汽车还没有看到它的损失持续在下降 。
4月下旬 ， 蔚来汽车宣布 ， 获得合肥市政府投资14亿美元 ， 并同意将其基地从上海迁至合肥 。
今年年初 ， 蔚来汽车正与广州汽车集团（GAC）商讨融资事宜 ， 据路透社报道 ， 广汽集团的融资规模不会超过1.5亿美元 。 这笔交易是否达成尚未正式宣布 。 这两家中国公司经营着一家合资企业 ， 广汽蔚来 ， 批量生产一款名为Hycan的电池驱动SUV 。
蔚来汽车的联合创始人兼总裁秦力洪今年1月告诉《中国日报》的采访人员 ， “我们只需要一些钱就可以渡过难关 。 ”秦还说 ， 去年当北京削减电动汽车领域的补贴 ， 而且公司不得不召回部分汽车的时候 ， 公司已濒临破产边缘 。
最近情况似乎已极大好转 。 在COVID-19复苏政策的浪潮中 ， 中国已将新能源汽车领域的补贴延长至2022年 。 北京上月还向电池充电市场注入27亿元人民币 。 5月份 ， 蔚来汽车的销售额比2019年同期增长了两倍 ， 原因是在数月的停业和居家隔离之后 ， 消费者开始进行补偿性消费 。
这使得高盛将蔚来汽车评级从“中性”上调至“买入” ， 并发布了6.40美元的价格目标 。 分析师指出 ， 这家中国电动汽车制造商的流动性正在改善 。 分析师说：“这是国内高端汽车品牌首次出现买家等待名单 ， 他们加入了丰田汉兰达（ToyotaHighlander）、特斯拉（Tesla）3型、上汽通用（SAIC-GM）GL8和雷克萨斯（Lexus）精选车型的行列 。 ”截至周三 ， TipRanks追踪的四位分析师对蔚来汽车的平均共识为4.63美元 。
或许这次在美国投资者的帮助下的另一笔资金将缩小蔚来汽车与特斯拉的差距 。 蔚来汽车的股价还有增长空间 ， 目前的股价为六个月前的两倍 。 就在最近 ， 该公司股价创下52周新高 ， 达到6.95美元 。
【CapitalWatch|蔚来汽车周四将二次发行6000万股】蔚来汽车在周二闭市后的声明中表示 ， 将二次发行筹集的资金“用于产品 ， 服务和技术的研发 ， 制造设施的开发和供应链的推广 ， 销售和服务网络的运营和开发以及一般业务支持 。 ”


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