汽车之家|空调为什么不制冷？这几个简单检修方法车主必须得知道！
【汽车之家|空调为什么不制冷？这几个简单检修方法车主必须得知道！】在炎热的夏天 ， 空调成为我们最好的伙伴 。 但是如果我们在开车的过程中 ， 汽车空调突然不制冷了 ， 将会是什么样的感受？
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汽车空调不制冷的现象有很多 ， 比如打开汽车空调 ， 空调口没有风 ， 或者风是热的 。 遇到这种现象怎么办呢？首先我们就要了解造成这种现象的原因 。
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汽车空调不制冷一般的情况下就是制冷剂的问题 ， 制冷剂过多或者过少 ， 会导致汽车空调不制冷 ， 制冷剂泄露也会造成汽车空调不制冷 。
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汽车空调系统中制冷剂所占容积比例是有一定的要求的 ， 如果制冷剂过多 ， 会影响汽车的散热量 ， 散热量少了自然就不会制冷了 ， 我们可以在干燥罐上通过视液镜观察 ， 如果汽车空调在运转的过程中从视液镜中观察不到气泡 ， 或者压缩机停止转动之后依然观察不到气泡 ， 那么就可以确定是制冷剂过多 。 这个时候我们只要将制冷剂减少一定比例就可以解决了 。 如果制冷剂过少 ， 汽车空调在运转的过程中 ， 从膨胀阀喷入蒸发器里的制冷剂就会减少 ， 制冷剂减少吸收的热量就会减少 ， 从而导致汽车空调不制冷 。 同样的道理 ， 我们可以从干燥罐通过视液镜进行观察 ， 如果视液镜中有连续不断的缓慢气泡产生则表明制冷剂不足 ， 若出现明显的气泡翻转情况 ， 则表明制冷剂严重不足 ， 这个时候需要添加制冷剂即可 。 还有一个常见的原因就是制冷剂泄露 ， 虽然汽车空调系统是密封的 ， 但是不能保证制冷剂不挥发或者泄露 ， 导致制冷剂泄露的原因非常多 ， 如果排除汽车空调不制冷的因为制冷剂过多或者过少造成的 ， 那么就要考虑是不是制冷剂泄露造成的 ， 一般制冷剂泄露跟制冷剂过少的监测方法是同一个道理 ， 就是在加入制冷剂后不久汽车空调依然从制冷变成不制冷 ， 那么就是制冷剂泄露造成的 ， 这个时候就需要去汽车维修厂查找具体泄露的原因了 。
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汽车空调不制冷的情况还有其他的原因 ， 比如制冷剂和冷冻机油含有杂质较多 ， 制冷剂内掺杂有水分等等 ， 遇到汽车空调不制冷的情况 ， 希望本文能给大家带去一点帮助 。
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