车家号|家用代步很给力，这价格贵吗，优惠5.4万入手新款四缸别克英朗
八九万的购车总预算 ， 想买一个品牌好 ， 内饰好 ， 空间大 ， 省油又有面的合资品牌紧凑级别轿车 ， 还真不好选 。 符合以上条件的车型 ， 在我心中只有别克英朗 。 但是以前的别克英朗有一个硬伤 ， 那就是全系采用的都是三缸发动机 。 当时的我看别克英朗真有一种恨铁不成钢的感觉 。
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【车家号|家用代步很给力，这价格贵吗，优惠5.4万入手新款四缸别克英朗】这款车型哪哪都好 ， 别克品牌也算是合资品牌中形象不错的 ， 英朗的内饰做工也很精致 ， 配置比较齐全 ， 关键这价位还是前后独立悬挂 ， 方方面面都很吸引人 。 就是三缸发动机这一点 ， 让很多人望而却步 。 这种感觉就像你认识了一个女人 ， 温柔贤惠 ， 知书达理 ， 长得漂亮 ， 身材好 ， 又会洗衣做饭 ， 又会照顾老人 ， 但她偏偏没有生育能力！就是这种感觉 ， 食之无味 ， 弃之可惜 。
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时至今日 ， 别克英朗终于开窍了！换装了1.5升四缸发动机加6AT这套动力总成 ， 虽然动力表现很一般 ， 但最起码解除了三缸发动机的后顾之忧 ， 技术虽然老旧 ， 但也算皮实耐用 ， 家用很合适 。 整体油耗表现也不是特别高 ， 保养很便宜 ， 八九万的总落地价能够买到这样的车 ， 现在真的没什么可挑的了 。
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刚开始的时候以为新车上市 ， 别克英朗的价格应该会假装坚挺一下 ， 没想到别克也算是“识时务者为俊杰” ， 现在的优惠力度基本上和三缸英朗的优惠力度持平 ， 正好现在汽车也成为我们家庭的刚需 ， 于是早买早享受 ， 入手了新款四缸别克英朗 。
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四缸英朗现在就两款 ， 高低配一共差价6000块钱 ， 但是却相差9样配置 ， 包括天窗 ， 真皮座椅 ， 大屏导航 ， 倒车影像 ， 倒车雷达等等 。 这几样配置还是比较实用的 ， 就算买最低配车型 ， 后期也需要自己加装 。 所以就直接选择了高配 ， 也就是自动精英版 。
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买车的时候又出现了一个怪现象 ， 我当时是打算全款买车的 ， 毕竟一共不到10万块钱 ， 既然打算买车 ， 这些钱还是能够拿出来的 。 但是销售极力推荐贷款买车 ， 并表示贷款买车的优惠幅度比全款买车优惠幅度更大 。 全款买的话优惠幅度只有4.9万 ， 贷款买的话优惠幅度可达到5.4万 。 给算了一下总落地价格 ， 贷款买车竟然比全款买车的价格还要低 ， 头一次看到这样的骚操作 。
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贷款买车竟然更便宜 ， 那就选择贷款吧 。 没办法 ， 谁会跟钱过不去呢？最终裸车成交价7.19万 ， 贷款3万块钱18期免息 ， 每个月还款1666元 。 保险再加上两年的盗抢险 ， 总共7500元 。 车辆购置税6562元 ， 服务费2000元 ， 贷款手续费3000块钱 ， 上牌费用130元 。 还完贷款之后总落地价90892元 。
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别克英朗现在真的没有什么直接竞争对手 ， 价格比经典轩逸等车型还要低 ， 比桑塔纳 ， 捷达这些车又要高级一点 。 受成本的影响 ， 内饰基本上都是硬塑料 ， 但是质感在这个级别也算是非常出色的 ， 装配工艺也很好 。 空间表现家用完全没问题 ， 前后独立悬挂 ， 舒适度也有一定的保证 。
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