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『理想one』后起之秀“理想ONE”


『理想one』后起之秀“理想ONE”
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『理想one』后起之秀“理想ONE”

理想ONE目前共有六种车身颜色可选 ， 其中蓝色车漆较为活泼 ， 白色显大气 ， 银色、灰色和黑色则比较沉稳 。 当然 ， 我最喜欢的还是Baby Blue限量版珍珠漆的涂装 。
前脸的造型宽大厚实 ， 看上去没什么攻击性;倒是有几分踏实可靠的感觉 。 理想ONE配备有可变进气格栅在关闭格栅的情况下 ， 整车风阻系数能从0.34降低到0.32 ， 在高速行车I况下 ， 可节省5%的能耗 。 理想ONE配备有可变进气格栅在关闭格栅的情况下 ， 整车风阻系数能从0.34降低到0.32 ， 在高速行车I况下 ， 可节省5%的能耗 。 “星环头灯非常具有辨识度 ， 内置117颗ED光源 ， 支持动态点亮 ， 点亮时很有仪式感 。 大灯采用了扁平化的设计 ， 这也是时下较为流行设计风格 ， 视觉效果简约不臃肿 。
理想ONE定位于中大型SUV第一眼看过去就能感受到它强大的气场 。 风挡前端是为驾驶辅助功能布置的摄像头 ， 这套驾驶辅助系统采用Mobileye EyeQ4视觉芯片 ， 搭配Bosch新一-代超声波雷达、毫米波雷达及iBooster 2.0电子制动系统 。
轮圈的样式比较大气 ，多辐式的造型也比较常见 。 测试车的轮胎规格为255/50 R20 。 除图上展示的轮圈外 ， 还有其它两种样式的可以选择 。
车尾线条简洁 ， 整体造型很沉稳 ， 贯穿式的尾灯也是时下流行的元素 ， 而且与头灯形成了呼应 。
理想ONE的内饰很符合工科男的审美 ， 横平竖直布局清晰 ， 用料也非常好 ， 但就是缺少一些感性元素 ， 温馨感不强 。 理想ONE的内饰很符合工科男的审美 ， 横平竖直布局清晰 ，
用料也非常好 ， 但就是缺少一些感性元素 ， 温馨感不强 。
内饰的设计风格同样简洁 ， 没有一-丝多余的地方四块大屏幕为整个内饰增添了时尚感和科技感 。 门板内侧全部采用了皮革材质覆盖 ， 就连门板储物格都不是硬邦邦的塑料 ， 细节之处显示了档次感 。
前排座椅很宽大 ， 填充物软硬适中 ， 对于背部和腰部的支撑效果也不错 。 前排座椅支持8向电动调节、腰部支撑调节、座椅加热/通风和主驾驶席座椅记忆功能 。
【『理想one』后起之秀“理想ONE”】第二排是两个独立的座椅 ， 支持4向电动调节 ， 独立的自动空调和座椅加热等配置也没有缺席柔软的头部靠枕更是长途乘车时的放松利器 。
在不放倒第三排座椅的情况下 ， 后备厢可以轻松容纳28英寸和20英寸的行李箱各一一个 ， 并且还有一些剩余空间 。 I如果将第三排座椅放倒 ， 那后备厢的空间就非常宽敞了 ， 三个行李箱可以随意摆放 ， 并且还有很多剩余的空间 。
理想ONE的音响是由知名音响品牌ASK Group制作的 ， ASK Group来自意大利 ， 制作汽车音响和天线系统 ， 实力很强除了这次的理想ONE阿尔法罗密欧 ， 法拉利等品牌的音响也是由ASK ZH调音并制作的 ， 成品车的音响和当时设计调音的方案基本致 ， 更适合流行乐的回放低频下潜虽然比较般但气氛烘托的很好 ， 用来听一些影视原声和中低频比较多的音乐更过瘾一-些不过当时在调音时有一个问题 ， 人声有些模糊 ， 这次的成品车在保证高频亮度不变的情况下拉近了人声 ， 听起来更加富有感情 。


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