亿欧|价格战？跨界者争夺？物流行业正带着镣铐起舞( 二 )
除德邦、安能和百世等相继转型大件快递外 ， 传统快递行业已逐渐向快递与快运互相渗透的局面转变 。 传统快递和传统快运企业到达瓶颈、大件电商带来的新机遇、快递和快运企业互相渗透所带来的必然结果 ， 就是大件快递成为各家竞争焦点 。
一场激烈博弈在所难免 ， 从目前风起的价格战来看 ， 或许可以说 ， 已经开打了 。
一旦市场上的玩家越来越多 ， 同质化竞争已无可避免地加剧 ， 但是 ， 价格战并非唯一方法 。
2019年4月 ， 在国家邮政局发布的第一季度快递服务满意度调查显示 ， 2019年第一季度用户快递服务公众满意度得分为77.6分 ， 同比基本持平 。 在快递企业公众满意度方面 ， 得分在80分以上的企业为顺丰速运、京东物流 ， 得分在76-80分之间的企业为邮政EMS、中通快递、韵达速递、申通快递、圆通速递和百世快递 ， 得分在75-76分之间的企业为德邦快递和优速快递 。
此外 ， 在2019年4月邮政业消费者申诉情况通告中 ， 国家邮政局和各省（区、市）邮政管理局通过“12305”邮政行业消费者申诉电话和申诉网站共处理消费者申诉54684件 。 申诉中涉及邮政服务问题的2883件 ， 占总申诉量的5.3％；涉及快递服务问题的51801件 ， 占总申诉量的94.7％ 。
从长远来看 ， 保证高效运送、提高服务质量 ， 或许更值得践行 。 想要在群狼环伺下突出重围的话 ， 物流行业的玩家们或许还得综合发力 。 毕竟 ， 价格战虽好 ， 可不能“贪玩”哦 。
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【亿欧|价格战？跨界者争夺？物流行业正带着镣铐起舞】
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