车味auto|20多万买进口帕杰罗·劲畅,当年旗舰硬派SUV为何沦落至此?,原创

对于很多越野车迷们来说 , 帕杰罗·劲畅还是很有吸引力的 , 不过这款车虽然各方面都很好 , 但是价格上也很“好看” , 目前在售的19款帕杰罗·劲畅价格已经接近28万 , 全部办好落地也要30万了 , 很多人可能没办法把心仪的它买回家 。 但是最近在小编朋友圈里却出现了一个超级好消息 , 那就是19款的帕杰罗·劲畅包牌都只需要20多万 , 这对于很多忠实车迷来说无疑是非常振奋人心的 , 恨不得赶紧取钱去买了 。 接下来就一起来看看19款帕杰罗·劲畅的具体表现吧 。
车味auto|20多万买进口帕杰罗·劲畅,当年旗舰硬派SUV为何沦落至此?,原创
文章图片
【车味auto|20多万买进口帕杰罗·劲畅,当年旗舰硬派SUV为何沦落至此?,原创】首先来看一下外观部分 , 从设计上来看19款的车型还是延续了三菱家族的传统风格 , 整个外观看起来十分大气威猛 。 车子前脸部分采用了尺寸较大的进气格栅 , 上方还搭配了几根比较时尚的镀铬饰条进行装饰 , 比起上一代车型来说 , 这次的车子在前脸部分进行了更加复杂的设计 , 可以看得出时尚感和运动感 。 旁边搭配上线条犀利的LED大灯组 , 整体传达出来的视觉效果还是十分犀利的 , 很符合这台越野车型的气质和定位 。 车头引擎盖上还搭配了几根突出的线条 , 肉筋感的设计可以进一步彰显出车子的霸气感 。 从侧面来看 , 凹凸有致的腰线从车身贯穿而过 , 形成了动感且锋利的视觉效果 , 勾勒出了矫健的车身姿态 , 带给人一种特别威猛的感觉 。
车味auto|20多万买进口帕杰罗·劲畅,当年旗舰硬派SUV为何沦落至此?,原创
文章图片
从车身尾部来看 , 竖向的尾灯设计可以带来一定的犀利效果 , 不过很多人觉得尾部的设计跟前脸风格不太搭配 , 所以算是一个小小的败笔 。 但是从尾部整体来看 , 比起上代车型有了向上扬起的视觉效果 , 带来了一定的年轻氛围 , 所以也还算可以 。
车味auto|20多万买进口帕杰罗·劲畅,当年旗舰硬派SUV为何沦落至此?,原创
文章图片
从内饰部分来看 , 这款19款的帕杰罗·劲畅整体布局和设计都比较偏传统 , 没有过多时尚的元素以及亮点 , 对于很多老车主来说还是比较熟悉的 。 但是对于很多刚接触这款车的人来说 , 可能第一眼不会特别喜欢 , 因为车内的大部分元素搭配都相对传统 , 跟时下流行的城市SUV没办法相比 , 不过跟丰田普拉多比还是有一定优势的 。
车味auto|20多万买进口帕杰罗·劲畅,当年旗舰硬派SUV为何沦落至此?,原创
文章图片
中控台部分设计经典 , 功能按键分布左右对齐 , 看上去还是比较和谐的 。 旁边搭配的是经典的多功能方向盘 , 再加上嵌入式的仪表盘设计 , 整个内部结构看上去还是很复古的 。 除此之外 , 内饰还采用了大面积的桃木装饰进行覆盖 , 进一步体现了车子的扎实用料 。 车内还是采用了大七座的设计 , 也满足了很多人对于中大型SUV的需求 , 整体座椅还是很舒服的 , 头部和腿部空间也相对宽松 。
车味auto|20多万买进口帕杰罗·劲畅,当年旗舰硬派SUV为何沦落至此?,原创
文章图片
从动力部分来看 , 19款的
帕杰罗(参数|图片)·劲畅(参数|图片)搭载了3.0TV6发动机 , 最大功率为220马力 , 最大扭矩为310nm 。 传动部分搭配的是8速手自一体变速箱 , 同时还搭配了三菱第二代超选四驱 , 再加上自身的非承载式车体 。 能够提供十分出众的越野能力 , 完全可以媲美丰田
普拉多(参数|图片) , 无论是车身结构还是动力部分 , 都能够带来更加强劲的越野体验 , 这也是为什么大多数越野车迷中意它的原因 。
车味auto|20多万买进口帕杰罗·劲畅,当年旗舰硬派SUV为何沦落至此?,原创
文章图片
品车识味:
整体来看 , 2019款的帕杰罗·劲畅自身产品力还是很够的 , 外观上霸气十足 , 内饰虽然稍有落伍感 , 但整体来看至少比普拉多好 。 动力部分更是十分强劲 , 再搭配自身的非承载式车体 , 在越野上的实际体验还是很出色的 , 目前20多万就可以到手 , 算是性价比很高了 。


推荐阅读