物流加快物流下沉 京东物流今年拟投用12个“亚洲一号”
新京报讯（采访人员 陆一夫）6月8日 ， 京东物流宣布今年将升级“千县万镇24小时达”时效提升计划 ， 面向低线城市及重点县镇继续布局物流新基建 。 根据该计划 ， 京东物流今年拟投用12个“亚洲一号”智能物流园区 ， 全部面向二到五线城市 ， 新建扩建城市仓和转运仓13座 ， 此外还将为全国22个重点产业带提供标准服务网络之外的定制化供应链解决方案 。
2019年 ， 京东物流发起“千县万镇24小时达”时效提升计划 ， 目标是为低线城市用户提供“24小时达”服务 。 到2019年底 ， 京东物流全国“24小时达”覆盖区县占比达到88% 。
京东物流有关负责人表示 ， 今年拟投用的12座亚一分布既包括哈尔滨、沈阳、长春、太原、郑州等省会城市 ， 也包含廊坊、广汉、滁州等物流枢纽城市 。 “此前投用的20余座亚一大都分布在一二线城市 ， 主要是围绕北京、上海、武汉、西安等全国八大物流枢纽落地 ， 新建设的亚一将瞄准新基建下沉 ， 推动智能物流向二到四线城市快速渗透 ， 这也是京东物流未来新基建布局的重要方向 。 ”
今年京东物流累计新建扩建仓储数量将达到13座 ， 包含大同、阜阳、揭阳、衡阳、银川、西宁、阿克苏、厦门、福州等不同城市 ， 与亚洲一号物流园区互相配合 ， 提升各区域物流辐射能力 。 据了解 ， 这些城市仓和转运仓来自4至6线城市的订单占比最高达90% ， 在完成扩建后 ， 无论是本地商品满足率还是24小时达覆盖率都将提升 。
新京报采访人员 陆一夫 编辑 陈莉 校对 柳宝庆
（责任编辑：张洋 HN080）
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