汽车一一我只喜欢大众|刹车!你踩对了吗?


对于刹车每个司机都会 , 但是刹车不是踩下就可以了 , 有很多刹车情况是不可取的 , 甚至是非常危险的 , 需要我们在开车的时候一定要注意 , 不要后悔莫及 。

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爆胎时急刹车
现在天气变热 , 热胀冷缩导致爆胎风险增加 , 尤其是当车上装有很多重物 , 或者乘坐人数比较多的时候 , 轮胎的压力更增加了不少 。 不过好在现在的汽车都会安装胎压检测系统 , 如果胎压出现问题 , 会及时发出警报 。 但并不代表我们可以完全相信胎压检测系统 , 建议各位司机定期检测胎压 , 顺便检查胎压检测系统是否正常工作 , 如果遇到问题及时处理解决 。 轮胎也有一定的使用寿命 , 到期该换轮胎就及时更换轮胎 , 不要等到爆胎再后悔莫及 。
当汽车在高速行驶过程中爆胎 , 不少司机因为紧张 , 通常会狠狠踩下刹车 , 这是在爆胎的情况下非常危险并且错误的行为 。 因为汽车在爆胎之后通常很难把控方向 , 通常也不可能立即降速 , 如果猛踩刹车会导致制动不平衡 , 车辆会偏离车道 , 甚至是侧翻 , 这对于在高速公路上的汽车 , 尤其是在高架桥上的汽车来说 , 无疑是非常危险的 。
正确的做法应该采用点刹的方式 , 慢慢将车速降下来 , 同时记住双手要紧紧把控住方向盘 , 防止车辆偏移车道 。
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下坡时急刹车
一般情况下在下坡的时候肯定是要踩着刹车的 , 来降低车速减速慢行 , 这一点毋庸置疑 。 但是一定要尽量慢踩刹车 , 提前预判 , 慢慢减速 。 这样既可以避免追尾前车 , 也同样能避免急刹车太快导致后车追尾 。 最重要的是刹车不应该踩得太死 , 否则如果雨天有水气 , 或者刹车片磨得太薄的话 , 容易打滑造成刹车失灵 , 酿成交通事故 。
一般在下坡时 , 尤其是在地下车库 , 通常视野比较差 , 减速慢行也能避免追尾剐蹭 , 能大大的降低事故发生的可能性 。

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转弯时急刹车
大家都知道 , 转弯时要减速慢行 , 但是绝对不是急刹车 , 所以我们在进入弯道之前就应该降低速度 , 低速进入弯道 。
转弯时速度过快 , 容易使车辆产生比较大的向外离心力 , 如果急刹车的话 , 会使这个离心力对汽车的影响更加明显 , 会让车辆甩尾、偏离车道、甚至侧翻 , 如果在山路的弯道 , 侧翻会直接导致车辆滚落山下 , 后果不堪设想 。 不仅如此 , 因为这个离心力 , 急刹车还会导致刹车片和轮胎磨损严重 , 轮胎左右磨损不一致 , 长此以往 , 再刹车的时候车辆容易出现跑偏 。
正确的做法是在进入弯道之前 , 就用点刹的方式降低车速 , 低速进入弯道 , 如果路边有山体或者建筑遮挡视线 , 要鸣笛示意 , 防止对面突然来车而措手不及 。

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红灯时急刹车
与上面三种情况不同 , 红灯时急刹车虽然不会造成那么严重的后果 , 但是确实是非常常见的一种现象 。 不少司机在开车经过红绿灯的时候 , 感觉绿灯还有几秒钟 , 可以开过去 , 于是加速向前冲 , 但是快到的时候又发现过不去了 , 就急刹车停住 。 这种情况经常发生 , 但是也有一定的危险性 。 因为突然急刹车 , 很容易造成后车躲闪不及 , 红绿灯口通常车辆比较多 , 一般左右车道都会有车 , 根本没有办法避让 。 再加上经过红绿灯口是一个减速缩短车距的过程 , 本来车距就难以估算 , 所以此时急刹车非常容易造成后车追尾 。


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