江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

「奇瑞瑞虎」开完捷途X70S，160天后再开奇瑞瑞虎7，车主想说句大实话


「奇瑞瑞虎」开完捷途X70S，160天后再开奇瑞瑞虎7，车主想说句大实话
文章图片
「奇瑞瑞虎」开完捷途X70S，160天后再开奇瑞瑞虎7，车主想说句大实话
文章图片
「奇瑞瑞虎」开完捷途X70S，160天后再开奇瑞瑞虎7，车主想说句大实话
文章图片
大家好 ， 今天给大家带来的是《开完捷途X70S ， 160天后再开奇瑞瑞虎7 ， 车主想说句大实话》 。
奇瑞瑞虎7性价比如何？
综合起来这款车的性价比比较高 ， 很综合的一款车 ， 要动力有动力要舒适也有 ， 油耗一般 ， CVT得很适合家用代步车 。 买车理由 ， 虽然客观性有 ， 不好的车谁都不会买 ， 但是个人认为这个主观性比较大吧 。 预算在十到十五万之间 ， 说实话这个价位也可以考虑不错的合资了 。 最终为什么选虎7 ， 除了内心的爱国情结以外 ， 还是自己的感觉吧 。
感觉捷途X70S好在哪？
性价比我感觉还是挺高的 ， 外观好看 ， 空间大 ， 内饰也不错 ， 底盘也高 ， 配我正正好啊 。 X70S不止配置丰富 ， 还有7座 ， 对于我们这样的大家庭来说特别合适 。 首先我们出来买房没和父母住一块 ， 有时双方父母经常都要上来说孩子 ， 没个车接送他们也不方便 ， 其次家有小宝要出门游玩 ， 大包小包的没车也不行 。
用车感受：
先看奇瑞瑞虎7的动力 ， 动力我觉得还是比较不错的 ， 提速相当给力 。 和发动机感觉匹配得相当好 ， 开起来很给力 。 总感觉虎8的双离合变速箱在提速方面还是要比虎7动力强 ， 但是虎7的9速CVT也还可以 。 在城区低速行驶 ， 动力储备相当好 。 有点大反正我能接受 ， 有的人综合能开到7 ， 我是开不出来 。
再对比捷途X70S ， 动力还行 ， 家庭用车 ， 不可能和跑车比 ， 超车还是可以 。 1.5t的动力 ， 还是挺给力了 。 动力对于个人来看我还是够用的 ， 提速平顺 ， 上坡也不费劲 。 平时街区路段体验不太深 ， 上高速就廓然开朗 ， 很轻松破百了 。 油耗目前是百公里9.2升 ， 这么大的车 ， 这个油耗算比较经济的了 。
看看奇瑞瑞虎7的操控 ， 操控好 ， 通过性好 ， 开起来也很稳 。 电子助力 ， 方向盘很轻巧 ， 不论男女轻松驾驭 。 再比如说通过性 ， 底盘高还是看得到感觉得到的 。 高速也一样 ， 轻重都没变化 ， 这就让人有点没底了 。 最主要的还是提速的舒适性最好 ， 平顺 ， 加油门就有 ， 而且不突兀 ， 不顿挫 。 舒适性中规中矩吧 ， 毕竟是SUV ， 你不能要求它有轿车的感觉 ， 悬架软硬适中 。 噪音在可接受的范围内 ， 高速上关窗后车内噪音小 。 加上座椅也比较软 ， 乘坐的舒适性不错 。
再开捷途X70S ， 不大好开 ， 特别是城市上下班高峰期 。 电动助力转向 ， 无论从视线 ， 弯道行驶 ， 原地方向转向都很轻便 ， 以为将近1.6吨的车会很笨重 。 道路偏离预警都特别的智能 ， 挺好的 。 然后刹车好给力 ， 100码的速度紧急刹停 。 如果不是很激进的驾驶 ， 这台车开起来还是很舒适的 。 后悬挂是多连杆的稳定悬架 ， 开起车来还是比较舒适的 。 怠速的时候几乎听不到发动机动静 ， 隔音功效很好 。 舒适性很满意 ， 真皮座椅 ， 包裹性特好 ， 坐在上面很舒服 ， 开车久了身上也不会觉得酸痛 。
进入奇瑞瑞虎7车内 ， 瑞虎7的内饰格调是属于那种比较大气的那种把 ， 而且也是比较简单的那种 。 内饰格调简单大方 ， 很耐看 ， 中控屏幕触感也很灵敏 ， 整体挺不错的 。 软内饰多 ， 摸到的地方许多都是软的 ， 但设计感真的比较差 。 新车 ， 没有什么味道 ， 朋友同事都说没什么味道 。 空间很大 ， 座包也很大 ， 屁股再大坐座椅那也可以很好的包容 。 本人身高有一米七二 ， 在驾驶室坐着 ， 身体周侧的空间都相对宽敞 。 然后第二排座可以放倒 ， 而且比较平 。 但后备箱的空间就有点小了 ， 出去玩稍微放多点东西就不行了 。


推荐阅读


上一篇：#红旗#气质这一块，红旗H9拿捏得死死的！BBA都自愧不如~

下一篇：「吉利汽车」5月销量公布：吉利汽车这次又硬气了！