车与生活|比亚迪汉成为全球首款搭载华为5G技术的量产车型
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近日 , 官方宣布比亚迪汉成为全球首款搭载华为5G技术的量产车 。 5G技术所赋予的更快传输速度也将为用户在车联网及DiPilot智能驾驶辅助系统两部分拥有更快捷的体验 。 作为家族旗舰级轿车 , 比亚迪汉将推出汉DM插电混动版及汉EV纯电动版 , 其中汉EV将成为首款配备刀片电池的车型 , 并拥有550km及605km两种续航版本车型 , 此前官方公布的贴后预售价为23-28万元 , 并将于6月上市发售 。
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造型方面 , 汉EV采用全新设计语言 , 纤细狭长的银色饰条横贯车头 , 与扁平化的大灯相呼应 。 “汉”车标采用了新工艺 , 有着类似于篆刻的视觉效果 , 横列式LED矩阵大灯与唐、秦Pro等车型一脉相承 , 拥有较强的科技感 。
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侧面来看 , 汉EV采用了溜背式设计 , 上扬的腰线从后门处一直延伸至车尾 , 营造出十足的运动感 。 尾部造型同样简洁 , 尾灯组采用了贯穿式设计 , 同样具备动态点亮效果 。 车身尺寸方面 , 汉EV车型长宽高为4980*1910*1495mm , 汉DM长宽高为4960*1910*1495mm , 轴距同为2920mm 。
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内饰方面 , 汉EV融入了更多中国古建筑元素 , 采用了黑红撞色的设计 , 对比极为鲜明 。 配置方面 , 新车全系标配矩阵式LED大灯、外后视镜折叠+加热、无钥匙进入+一键启动、多功能方向盘、全液晶仪表盘、后排空调出风口、自动空调、后排空调出风口、15.6英寸触控式中控屏及DiLink3.0智能网联系统 。
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主动安全配置部分 , 包括DiPilot智能驾驶辅助系统、ACC全速自适应巡航、LKS主动式车道保持系统、BSD盲点监测、DOW开门预警及APA全场景自动泊车功能等配置配备在了新车上 。
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动力系统部分 , 汉DM搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统 , 系统综合最大功率321kW(436Ps),峰值扭矩650Nm 。 纯电模式下NEDC续航里程为81km , 0-100km/h加速时间为4.7s 。
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汉EV提供单电机两驱和双电机四驱车型 , 其中单电机车型最大功率163kW(222Ps) , 双电机四驱车型采用前后双电机系统总功率达到363kW(494Ps) , 峰值扭矩680Nm 。 值得一提的是 , 汉EV将成为首款配备磷酸铁锂刀片电池的车型 , 电量为76.8kWh , 并拥有550km及605km两种续航版本 , 0-100km/h加速时间3.9s 。
精彩内容回顾:
比亚迪宣布刀片电池将与某国际品牌合作
大招频出比亚迪/通用如何打赢未来之战
刀片电池正式发布 , 安全性是产品亮点
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