丰田|大发重夺日本市场销量王,靠的竟是轻量化?( 三 )



丰田|大发重夺日本市场销量王,靠的竟是轻量化?
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丰田雅力士在4月和5月拿到销量冠军
2020年1月 , 丰田RAIZE以1万120台的成绩拿下汽车销量总榜冠军 , 大发ROCKY也以3153台的成绩位居12名 。 丰田RAIZE自上市以来已经连续拿下5个月的日本乘用车销量冠军 。 直到今年5月 , 想要入它还要等上4个月之久 。

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原版四代飞度的配置向思域甚至雅阁看齐 , 在国内市场不得不简配回上一代定位
越是便宜的车 , 用户对价格越敏感 。 大发是生产K-CAR的"老店" , 选择ROCKY的用户也大多是K-CAR的老用户 , 他们对汽车的终端价格十分在意 。 即使车辆价格只差几千甚至几百人民币 , 也会影响用户做出的最终判断 。

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3995毫米的车长相比K-CAR3400毫米的限制宽松了不少
在本田和日产集中发力K-CAR的同时 , 传统K-CAR品牌大发和铃木已经把研发重心放在小型车上了 。
在破除K-CAR严苛的尺寸限制之后 , 大发的DNGA平台在小型车开发领域中的经验还将进一步发扬光大 。 ROCKY虽然在使用体验上付出了一些代价 , 但是低廉的价格对工薪阶层来说依旧十分划算 。
撰文IJM图片I网络
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