车家号 苹果汽车多项专利技术曝光！网友：这次只能卖身了
小时候喜欢看《魔神坛斗士》等日本动画片的网友都特喜欢“大招” ， 崇尚大招 ， 长大了依然有大招情结 ， 总认为大招能一击致胜 ， 力挽狂澜 。 而现在 ， 苹果公司（Apple）的汽车项目（代号泰坦） ， 也正在憋大招 。
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苹果每一款新产品在发布前都充满神秘感 ， 很少让粉丝失望 。 虽然价格相对贵一些 ， 但本身就是高端产品 ， 加上苹果先进的技术创新 ， 每次新品发售各门店还是排起了长队 ， 连官网抢购都费劲 。 苹果汽车想要的 ， 或许也是这种效果 。
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1976年的愚人节 ， 史蒂夫·乔布斯、史蒂芬·沃兹尼亚克和罗·韦恩在硅谷 ， 成立了现在看来世界上最伟大的科技公司苹果 。 1977年4月 ， 这一小团队创造出了人类历史上第一台完整意义上的PC机AppleII 。 从那个时候起 ， 史蒂夫-乔布斯 ， 开始主导和引领人类的智能硬件时代 。
2007年1月9日 ， 美国旧金山的马士孔尼会展中心 ， 在全世界开发者和忠粉的见证下 ， 乔布斯推出了第一部iPhone——智能手机来到了这个世界 ， 配着随后兴起的3G网络 ， 移动互联网时代席卷全球 。 由于iPhone的成功 ， 和基于这款设备的软件及服务体系 ， 使得苹果在过去很长的时间之内 ， 成为世界上市值最高的公司和最赚钱的公司 。
▍频获汽车有关专利
苹果的基因和商业模式 ， 决定了这家公司进入到的将会是智能汽车领域 。 近期苹果汽车申请的几项专利 ， 让泰坦项目再一次浮出了水面：
比如“沉浸式虚拟显示技术”专利 。
据外媒报道 ， 美国当地时间5月5日 ， 苹果公司被授予了一项名为“沉浸式虚拟显示技术”（ImmersiveVirtualDisplay）的专利 。 该专利包括一种专为自动驾驶汽车乘客设计的HMD（头戴式显示器） ， 为乘客提供了一种娱乐方式 ， 也可以让乘客在私人虚拟办公室中完成工作 。
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苹果公司认为 ， 未来当乘坐自动驾驶汽车上班或上学的时候 ， 乘客可能会一边放松 ， 一边看电视 ， 享受虚拟现实体验 ， 例如坐在瀑布旁 ， 玩游戏 ， 或者参加视频会议 。
另外 ， 苹果公司在专利文件中指出 ， “本文描述的虚拟现实系统将用于“无人驾驶”或自动驾驶汽车中 ， 在此类汽车中 ， 所有的乘员都只是乘客 。 ”这是苹果公司未来头显的设想之一 ， 即此类头显将用于为前往目的地的自动驾驶乘客提供娱乐功能 ， 还能够让公司高管完成工作 ， 或者参与视频会议 。
这一专利将通过VR系统提供VR体验 ， 为乘客提供了一种实际上在乘坐比自动驾驶车辆尺寸更大的车的感觉 ， 让乘客在乘坐尺寸较小的自动驾驶车辆时 ， 拥有更愉快且更有安全感的体验 。
比如“三相交流感应电机”技术专利 。
4月 ， 苹果公司曾被美国专利商标局授予了一项新专利 ， 其中详细说明了苹果公司打算如何使用一款专为汽车设计的电机 。 该项专利名为“配备绕条定子和端部旋转冷却装置的电机”（Electricmotorwithbarwoundstatorandendturncooling） ， 表示可能会用于苹果汽车 。 该专利特别详细地介绍了一款三相交流感应电机 ， 可能只是汽车电机系统其中一个 。
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苹果公司选择该项技术的原因与特斯拉一样 ， 该技术在电压和频率受控时 ， 产生的起始扭矩很高 ， 而且价格更便宜 。 对于在崎岖地形行驶的车辆而言 ， 该技术非常有用 。 此外 ， 此类电机的预期寿命更长 。 与永磁驱动装置相比 ， 需要的维护也更少 。
比如车顶的“光伏电池系统”专利 。
3月下旬 ， 美国专利商标局也向苹果公司授予了一项名为“光伏电池系统”（Systemswithphotovoltaiccells）的专利 。 据外媒报道 ， 未来的苹果汽车可能会在车顶上安装光伏太阳能电池板 ， 以最大限度地增加车辆的续航里程 ， 加快车辆闲置时的充电速度 。 苹果还认为 ， 该技术适合扩展 ， 应用于苹果手表、iPhone以及其他设备的外壳上 。
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