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蓝媒汇|滴滴为什么签下王一博？


蓝媒汇|滴滴为什么签下王一博？
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作者丨魏晓
来源丨AI蓝媒汇（ID:lanmeih001）
滴滴 ， 也终于迈出了明星代言这一步 。
今日 ， 滴滴正式官宣顶流IP王一博成为首位滴滴出行网约产品代言人 。 同时 ， 补贴力度进一步扩大 ， 滴滴宣布面向全国用户送出价值15亿元的出行消费券 。
这并不是滴滴在今年的首次大手笔补贴 。
事实上进入2020年以来 ， 一个明显的现象是 ， 滴滴一直在持续对消费者端进行较大力度的补贴 。 用多名用户的话来说 ， 补贴力度好几年之未见 。
一方面是受疫情影响 ， 滴滴的网约车订单同样深受波及 。
今年3月 ， 交通运输部透露 ， 疫情发生以来 ， 交通运输行业受疫情影响很大 ， 客货运输量显著下降 ， 其中出租汽车（包括网约车）接单量、运输量下降了85% 。 易观数据显示 ， 2020年春节期间 ， 中国网约车市场日活跃用户大幅下滑 ， 每日直接订单损失超5.8亿元 。
市场上亦有消息预计 ， 滴滴在第一季度网约车日订单量下滑超过7成 。
随着国内疫情防控好转以及逐步复工 ， 滴滴急需盘活存量用户、刺激用户需求 ， 以快速恢复网约车订单量 ， 同时防止友商借网约车市场复苏之机抢走市场份额 。
另一方面 ， 滴滴也意欲重回高增长状态 。
市场消息显示 ， 今年4月 ， 滴滴新成立职能部门“用户增长部” ， 该部门由网约车产品部、原平台产品部、网约车平台乘客部的部分团队融合组成 ， 目的是加强各个业务部门间互相的协同、整合 ， 统一全集团资源实现“0188”的三年战略目标 。
何谓“0188” ， 即0重大安全事故 ， 每天服务超过一亿单 ， 国内全出行渗透率超过8％ ， 全球服务用户MAU超8亿 。
显然在经历了2018年那场让滴滴慢下来 ， 并在后续用长达两年时间深耕安全与合规层面的顺风车事件后 ， 滴滴在今年正式开始将目光重新投向了增长 。
滴滴加大补贴力度 ， 也就顺理成章 。
蓝媒汇|滴滴为什么签下王一博？
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不过相比较此前打车券多是采取直接发放到用户账户上 ， 这一次滴滴不仅选择签下了王一博 ， 还在其新一轮15亿出行消费券上提供了更多的领取互动玩法 ， 即“拍照告白我的城” 。 用户可以通过制作海报、邀好友助力等行为赢取更多的优惠券 。
可以看出滴滴在运营思路上的转变 。
明星流量势能 ， 叠加主题活动玩法 ， 除了一般意义上的拉新获客之外 ， 滴滴还有意增强用户对平台的粘性 ， 而不仅限于骑车打车等出行交易这一工具属性本身 。 “拍照告白我的城”这一有着鲜明主题 ， 直接服务于滴滴当下发力的本地生活版块 。
本地生活是滴滴出行生态逻辑的合理延伸 ， 况且这亦是滴滴进攻式防御美团的必要手段 。
美团觊觎出行市场的野心 ， 路人皆知 。 面对王兴这样一个极其强大又极其擅战的对手 ， 滴滴喊出“尔要战 ， 便战”的口号外 ， 也需要战略性深入到美团的腹地 。
继外卖之后 ， 今年3月滴滴上线跑腿业务 。 据了解 ， 滴滴跑腿与闪购、美团跑腿相类似 ， 提供蔬菜水果、药品、鲜花等商品代购 。 后在5月 ， 滴滴成立了一家名为北京小桔国际旅行社有限公司的企业 ， 或意在进军旅游领域 。
滴滴加码本地生活服务领域动作频频 。
显而易见在进入到2020年之后 ， 滴滴表现出积极的寻求增长 ， 向外拓展业务边界以寻求新故事的信号 。
几年前资本市场上曾追捧过“TMD”三家新势力公司 ， 这分别指的是头条（字节跳动）、美团以及滴滴 ， 彼时多数人认为这三家作为互联网第二梯队头部 ， 在后期发展中拥有冲击一线梯队的实力 。
从目前看来 ， 字节跳动、美团的估值/市值一直在持续飙升 ， 在外界看来这两者基本上已算是千亿美元市值维度的公司 。


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