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火星探测中国将在今年7、8月首次执行火星探测任务

倒计时！火星 ， 我们来了！
根据计划 ， 我国将在今年执行首次火星探测任务 。 在今年航天日期间 ， 首次火星探测任务的名字“天问一号”公布 。 近日 ， 中国科学院院士、航天科技集团科技委主任包为民 ， 介绍了我国首次火星探测任务的最新进展 。
我国将在7、8月首次执行火星探测任务
由于火星距离地球较远 ， 因此探测火星需要选择它与地球距离较近的时机 ， 而这样的机会每隔26个月才有一次 。 根据我国的计划 ， 将在今年实施首次火星探测任务 。
包为民：今年在7月至8月之间 ， 我们将用我们国家新一代运载火箭里最大的长征五号火箭进行发射 。 火星探测器发射升空以后 ， 在明年2月将到达火星的引力势场以内 ， 然后再经过火星的捕获到达火星 。
火星与地球最近的时候 ， 距离大概有5500万公里 ， 探测器在经过长途飞行后 ， 如何成功被火星的引力场捕获 ， 是任务中的关键点之一 。 如果捕获失败 ， 探测器将会与火星擦肩而过 。
我国火星探测器由环绕器和着陆巡视器两部分组成 ， 着陆巡视器将在火星表面软着陆 ， 并释放火星车 ， 在火星表面进行巡视探测 。 火星车将停留90个火星日 ， 开展巡视探测、火星地貌特征研究等多项任务 。
包为民：火星的一天比地球的一天略长一点 ， 大概是24小时37分钟 。 火星车的设计寿命在火星上90天 ， 也就是地球上三个多月的时间 。
降落段7至8分钟 安全着陆是任务关键点
火星探测器在奔火的途中一直处于高速飞行状态 ， 在着陆之前 ， 需要先将速度降下来 ， 从4.8公里/秒 ， 减到着陆时的0 。 这个过程大概需要7到8分钟 ， 分4个减速段 。 虽然时间短 ， 但却是整个任务的关键点 。 因为它的成功与否 ， 直接决定着任务的成败 。
第一个阶段是气动减速段 ， 把速度从4.8公里/秒减速到460米/秒 ， 用时290秒左右 。形象地说 ， 相当于来了一个急刹车 。
接下来探测器将打开降落伞 ， 大概用90秒的时间 ， 将速度由460米/秒降到95米/秒 。
随后就进入到动力减速段 ， 探测器的反推发动机点火开始工作 ， 将速度减小到3.6米/秒 ， 这大概需要80秒 。
最后的100米还有一个悬停避障 ， 即着陆缓冲段 ， 这个时候的速度相对于地面速度0 。
在此之前 ， 我国已经成功进行了悬停避障试验 ， 在最后的着陆阶段 ， 探测器通过悬停在空中 ， 可以对火星表面进行观察 ， 为选定着陆点做最后的准备 。
包为民：100米已经比较低了 ， 可以看一下地面有没有坑、大的石头 ， 有的话就避开它 ， 保证落地的安全性 。
计划实现“绕落巡”及完成五项科学目标
根据国家航天局公布的消息 ， “天问一号”火星探测任务计划通过实施一次发射 ， 实现多个工程目标 ， 包括火星环绕和着陆巡视 ， 开展火星全球性和综合性探测 ， 并对火星表面重点地区进行精细巡视勘查 。 此外 ， 首次火星探测任务还设定了五大科学目标 ， 主要涉及空间环境、形貌特征、表层结构等研究 。
据了解 ， 我国的火星探测任务共分为两部分 ， 今年即将执行的首次火星探测将验证相关的关键技术 。 之后 ， 我国还计划在2030年再次发射火星探测器 ， 执行采样返回任务 。
未来2至3年将进行11次飞行任务
今年5月5日 ， 我国长征五号B运载火箭成功首飞 ， 这也开启了我国空间站建造的序幕 。 预计在未来2至3年 ， 我国将进行11次飞行任务 ， 预计2022年前后 ， 完成空间站的建造任务 。
据了解 ， 我国将进行三次空间站的核心舱和两个实验舱的发射 ， 另外还有四次载人飞船的发射、四次货运飞船的发射 。
目前 ， 我国空间站核心舱已完成正样产品总装 ， “问天”实验舱和“梦天”实验舱正在开展初样研制；空间科学载荷已经陆续转入正样研制 。 我国空间站建成后 ， 预计使用寿命为10至15年左右 。


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