理念|国产高金复古车来了,前后可调避震,碟刹配ABS,倍耐力辐条轮胎
新式复古机车是当下流行起来的一种复古车 , 也就是在复古车的基础上加入了全新的设计 , 理念也是新式的 。 在喜欢的消费者眼中这是一种全新的审美 , 代表着希望与未来 , 在传统的消费者观念中 , 这就是瞎搞 , 不伦不类 。 对于审美我们一向有各自的坚持和判断 , 美本来就是相对的 , 也是融合的 , 对此我们无法下定义 。 今天就让我们来看一款新式机车 , 来自于重庆的一家摩托车品牌——高金旗下的GK500 , 官方售价为3.48万 。
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外观设计非常有辨识度
高金GK500外观设计非常大气 , 硬朗的车身线条勾勒出层次分明的棱角结构 , 营造出非常强烈的力量感 。 LED车头大灯呈指南针设计 , 四段分布的灯管很有设计感 , 中间加入BRIXTON字母标志 , 非常有辨识度 。 圆形液晶仪表盘界面简约 , 有一种工业美感 。 油箱立体层次丰富棱角分明 , 500标志格外醒目 。
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动力输出偏向于低扭矩
高金GK500核心动力来自于一台实际排量为486CC的双缸水冷四冲程发动机 , 辅助了电喷系统 , 符合国四排放标准 。 发动机最大功率为35千瓦/8500转 , 最大扭矩为43牛米/6750转 。 最高车速为160km/h , 作为一款复古车 , 也就这样了 , 毕竟动力输出偏向于低扭矩 。 油箱容积为13.5L , 续航里程估计在300km左右 。
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尺寸重量
高金GK500车身长宽高尺寸分别为2117*757*1116mm , 轴距尺寸为1416mm , 比一般的街车要大一圈 。 座高尺寸为790mm , 在街车行列属于中上高度 。 整备质量为190kg , 体重严重超标 , 非常笨重 。
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配置其它
【理念|国产高金复古车来了,前后可调避震,碟刹配ABS,倍耐力辐条轮胎】高金GK500制动系统采用了西班牙JJUAN(西互)制动 , 前大尺寸单碟刹盘匹配双活塞卡钳 , 后盘式匹配单活塞卡钳 , 并辅助了博世双通道ABS防抱死系统 。 避震效果肯定是毋庸置疑的 , 不过这么硬气的配置到底划算吗?避震系统采用了KYB前后预载可调避震器 , 前倒立式后中置单减 , 调校偏向于运动风格 , 可惜动力表现并不能让避震系统发挥到极致 。 前后均为倍耐力辐条轮胎 , 规格为前120/70ZR17后160/60ZR17 。
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