丹书战史|美国T92轻型坦克，华而不实的高科技装备，最后的多炮塔坦克
T92轻型坦克是美国在上世纪50年代研发的武器装备 ， 它原本是计划用来替代M41空降坦克 ， 但是在制造出两辆样车之后 ， 美国突然发现这个集合了各种高科技的坦克 ， 变成了一个高不成低不就的装备 ， 于是放弃项目 。 
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T92坦克和M41坦克
1951年 ， 美国定型了安装长身管76毫米炮的M41空降坦克 ， 1953年随即开始研发M41的替代品 ， 主要是继续降低车重 ， 提升火力 。
T92重新设计了一个更加紧凑的底盘 ， 动力前置 ， 主动轮前置 ， 使用一台280马力的AOI628-1八缸气冷发动机；行走部分没有采用常见的倒梯形 ， 而是类似于平行四边形的结构 ， 虽然野外倒车会稍有不足 ， 但能有效缩短车身 。 
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M41轻型坦克
车体尾部有开有步兵战车类似的进出门 ， 方便成员快速进出或补充弹药 ， 驾驶员位置还有一个舱门 ， 可供驾驶员出入或者露头驾驶 。
炮塔是T92最大的亮点 ， 它采用开裂式结构 ， 这种炮塔构造只出现在为数不多的几种样车里 ， 优点是适合布置中小口径的自动、半自动火炮 ， 炮塔正面投影面积小 。 
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T92空降坦克
坦克主炮为一门半自动装填的76毫米机炮 ， 采用4发弹夹供弹 ， 可自动向后抛壳 ， 车内备弹60发 。 在炮塔正面两侧 ， 各有一座小型机枪炮塔 ， 可独立向各自所在方向转动一定角度 ， 左侧炮塔安装7.62毫米机枪 ， 右侧炮塔安装12.7毫米机枪 。
T92虽然仍然只有一个主炮塔 ， 但是这种3个可独立旋转的炮塔 ， 仍然可以看作是一款多炮塔坦克 ， 可算是最后的多炮塔神教了 。 
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T92空降坦克
作为一款空降坦克 ， 它的车体正面虽然采用了大倾斜角布置 ， 也仅能抵御机枪或者炮弹破片的打击；倒是履带翼子板上方的空心结构 ， 起到了间隙装甲的作用 ， 能够降低成型装药弹药的杀伤力 。 总的来说T92防御力在空降坦克里中规中矩 ， 为了满足减重的要求也只能达到这种水平了 。
T92空重约15吨 ， 战斗全重约16.8吨 ， 可用C-130大力神运输机空运 ， 适合远距离快速部署 。 坦克最大行驶速度56千米每小时 ， 最大行程340千米 ， 机动性很可观 。 
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T92空降坦克
总的来说T92比M41还是有很大的进步 ， 车体重量轻了约2吨 ， 车长和车高都有所降低 ， 半自动火炮的爆发能力也稍强一些 ， 但是在1959年美国仍然取消了T92项目 。
美国这种选择的原因是多方面的 。 首先就是1957年 ， 苏军开始装备了重量只有14吨的PT-76两栖坦克 ， 它同样安装了一门76毫米坦克炮 ， 但是尺寸相近的同时 ， 还具备两栖作战能力 ， 这是T92所不具备的 ， 在战略部署能力上弱于潜在的战场对手 。 
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PT-76水陆坦克
另一个原因是设想中的作战环境变化 。 同M41轻型坦克一样 ， T92设计之初对坦克火力要求 ， 是具备在正常交战距离能够击穿40年代末、50年代初大量装备的T-34系列坦克 ， 严格来说T92在火力上达到了设计预期 ， 不过时代在变化 ， T54/55以极快的生产速度 ， 很快就在世界多个国家和地区大量装备 ， 面对这种战后第一代坦克 ， T92的76毫米炮就很无力了 。 
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M41和T92尾部
【丹书战史|美国T92轻型坦克，华而不实的高科技装备，最后的多炮塔坦克】T92坦克的失败并非技术原因 ， 作为一款全新研制的坦克 ， 它完全达到了设计预期 ， 开裂式炮塔、半自动炮等都是技术实力的体现 。 真正失败原因是对武器装备发展的错误估计 ， 只是呆板的延续了M41的设计思路 ， 这一点不如PT-76设计师富有创造性 。
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