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汽车公社|“接盘侠”北汽的如意算盘


北京联盟_本文原题：“接盘侠”北汽的如意算盘
6月1日 ， 神州租车发布公告称 ， 神州优车已于5月31日与北京汽车集团有限公司订立一份无法律约束力的战略合作协议 。 根据该协议 ， 北汽集团将向神州优车收购其所持有神州租车的全部股份 ， 相当于神州租车已发行股本总额的约21.26% 。
也就是说 ， 如果这一交易完成 ， 北汽将成为神州租车的第一大股东 ， 而陆正耀以及神州优车 ， 将彻底退出神州租车 。 这一消息公布之后 ， 市场给出的反馈是：神州租车股价大涨23.3% ， 市值提升8个亿 。 此前的4月3日 ， 瑞幸暴雷之后神州租车股价跳崖式下跌54% ， 市值腰斩 。
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在这之后 ， 作为神州租车背后搅弄风云的人陆正耀 ， 一直在寻求与神州租车切割 。 4月16日的时候 ， 第一任接盘人浮出水面 ， 华平资本旗下的Amber Gem ， 也是神州租车的股东之一 。 神州租车在公告中表示 ， Amber Gem曾与神州优车签订一份股权购买协议 。
根据双方签订的协议 ， 第一批股份收购 ， Amber Gem Holdings Limited将按每股2.3港元的价格收购9860万股神州租车股份 ， 占神州租车总股本比例约4.65%；第二批股份收购 ， Amber Gem向神州优车全资附属公司按美股3.4港元有条件收购2.64亿股 ， 约占比12.46% 。
一旦完成交易 ， 华平在神州租车的持股量将由原来的10.11%增至27.22% ， 由此成为有控股权的最大股东 。 彼时 ， 最终交易还没有完成 ， 两批收购中的第二批股权交易是有条件收购 ， 交易还在进行中 。 然而变数就在这里 ， 第二批收购终止 。
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此前 ， 《汽车公社》就分析过 ， 陆正耀此人并非善茬 ， 他靠一套资本运作万能公式“陆式资本术”——看准风口、成立公司、巨额融资、烧钱扩张、迅速谋求IPO ， 凭自己的实力彻底搞臭自己 ， 以及搅乱资本市场环境 。
关于其对神州租车的操作 ， 神州租车在上市6个月限售期内 ， 股价一直在发行价徘徊 。 不过 ， 随着解禁期的到来 ， 神州租车的股价在3个月内翻番 ， 从11港元涨到历史最高峰的22港元 ， 而就在这个过程中 ， 陆正耀及其投资人已经完成累积套现16亿美元 。
【汽车公社|“接盘侠”北汽的如意算盘】陆正耀旗下的资产成为非常敏感的烫手山芋 。 而在昨天 ， 在与携程、吉利的传闻相继不了了之后 ， 第二任接盘人北汽揭开面纱 。
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众所周知 ， 北汽集团与神州租车早有交集 。 2018年12月 ， 神州优车以39.73亿的价格正式收购宝沃67%股份 ， 成为拥有宝沃绝对控制权的大股东 。 而宝沃此前为北汽旗下福田汽车控股 。 在转让宝沃的同时 ， 福田汽车与神州缔结全面战略合作关系 ， 共同开拓汽车新零售模式 。
上月初 ， 神州优车披露的《控股子公司债务重组公告》显示 ， 截至2020年2月29日 ， 宝沃汽车应付其少数股东北汽福田的股东借款本金为46.7亿元 ， 经协商 ， 宝沃汽车用价值约40亿元的固定资产冲抵其债务 。 虽然 ， 债务未到期 。 陆正耀把宝沃玩一遍又还回去了 。
在北汽集团层面 ， 收购股价处于低位的神州租车股份 ， 与北汽集团意欲完善其在出行方面的布局有关 ， 资料显示 ， 北汽集团在2017年提出从传统型制造企业向制造服务型和创新型企业转型 ， 并揭牌成立了华夏出行 ， 定位于综合出行服务商 ， 打造全出行产业链 。
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