趣头条|理性务实的选择——途观L!


途观L 2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版 国V
购买地:陕西 购买日期:2019-05
裸车购买价25.58万 车主油耗10.0L/100km 目前行驶7500km
最满意
最满意有两点:一是空间大 , 外表硬朗 , 简洁耐看 , 是一辆很有气质的车 。 大众的车卖的好是有一定道理 , 外形内饰符合中国人的审美 , 内敛中庸 , 含蓄低调 。 不过相比较而言 , 我更喜欢途昂 , 更加的霸气 。 二是提速快 , 操控好 , 指向准 。 车子虽大 , 开起来很轻盈 , 一点也不笨重 , 现在是越开越爱开 , 并不觉得累 。
最不满意
市区里开油耗有点高 , 我没有精确的计算 , 看表上显示 , 市区里走走停停 , 大概得十一 , 二个油 。 感觉还是稍有点高 。 不过高速很省油 , 刚买车出去自驾了一趟 , 当时表显是八个油左右 。
为什么选择这款车
第一辆车是雪佛兰的爱唯欧 , 小型车 , 开了8年了 , 有些旧了 , 空间也小 , 所以近二三年一直想换车陆续看过昂科威 , 宝马X1 , RAV , CRV , 5008 , 冠道 , XT5 , 基本上价格在二三十万间的SUV都看过 , 最终决定在宝马X1和途观L间选一辆 。 老婆不喜欢宝马X1这个名称 , 觉得太low了 , 说要买就买X3 , X3又有点超预算了 。 一度看到凯迪拉克XT5降价比较厉害 , 有些心动 , 但老婆不喜欢 , 说那个车的样子太浮夸了 。 所以最终还是买了四驱的途观 。
空间 (5分 , 满分5分)
空间满意 , 车内空间比XT5 , 宝马X3都大 , 后排空间感觉比Q5L也大 , 但没有冠道大 , 但冠道2.0T的更贵 。
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乘坐空间:
我身高一米八 , 腿长 , 坐很多车时大腿右侧容易抵在中控平台边上 , 时间长了很难受 , 很多车中控平台过大过宽 , 都有这个问题 , 如4008 , 领克等 , 个子高的人特别要注意这一点 。 途观L驾驶者腿部空间很宽敞 , 上下左右都照顾到了 。
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家人乘坐评价:
后排空间超大 , 坐椅也较舒服 , 得到家人和乘坐者的一致好评 , 我喜欢自驾游 , 宽敞的后排空间是我特别看重的 。
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动力 (5分 , 满分5分)
2.0T的动力还是非常棒的 , 提速超级快 , 变道超车得心应手 , 涡轮介入没有突兀感 。 只是在低速跟车 , 走走停停的时候 , 反复降速提速 , 会有些粘滞顿挫的感觉 , 并不明显 , 总体还是很平顺的 。 说实话 , 我没有感觉到双离合有什么明显的不足 , 我觉得很多车评人是过度夸大双离合的缺点了 , 也可能是我确实没有开过太好的车 , 说不出什么更深的体会 。
操控 (5分 , 满分5分)
虽然是一辆中大型SUV , 但很好开 , 很容易上手 。 提速快 , 转向精准 。
刹车表现:
刹车是很灵敏的 , 给驾驶者很强的信心 , 使你敢放心大胆提速 , 这种感觉很好 。 有一次被人突然变道挡住 , 一脚刹停 , 很不错 。
☆ 感应后备厢:
这个不满意 , 不灵敏 , 时好时不好的 , 总不能每次都及时感应到 。 有时候想给别人眩一下 , 却偏偏不没反应 , 气人!
四驱稳定性:
据说是全时四驱 , 反正我也搞不懂这些 , 两驱四驱没感到有什么区别 。 因为我老家冬天爱下雪 , 过年回家四驱心里会踏实些 。 不过现在还没有在雪地开过 , 去年暑假自驾游 , 去天津途中遇狂风暴雨 , 车子行驶很稳 , 变道超车很有信心 。


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