厦禾路|从美仁到莲坂,探寻厦禾路上的“老禾山”( 五 )


▲小文灶社民宅
厦禾路|从美仁到莲坂,探寻厦禾路上的“老禾山”
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▲小文灶社民宅之间的公共空间
厦禾路|从美仁到莲坂,探寻厦禾路上的“老禾山”
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梧村史称“吴村” , 因最早由吴姓族人聚居而得名 。 吴氏家族中多有往南洋经商谋生者 , 家道富庶 , 建仓屯粮 。 每逢荒年 , 厦门禾山各地民众向其借贷 , 故有“吴仓”之别称 。 因“台吴事件”结怨 , 厦门沦陷期间 , 吴村被日本人改为“梧村” 。
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▲90年代初梧村旧貌(《画说厦门》)
1957年 , 鹰厦铁路通车 , 终点站厦门站设在梧村社以东 , 是厦门对外交通最重要的交通枢纽 。 1960年梧村划入市区(开元区) 。 改革开放前梧村社是厦门岛内第五大社 , 分为顶社(上社)与下社 。 金榜山及火车站一带(今世贸商城)属上社 , 厦门火车站斜对面的原梧村街一带(今罗宾森商业广场)属下社 。
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▲“代巡三省”石牌坊(今位于文化艺术中心内)
1998年随着厦门城市东扩 , 梧村整体拆除搬迁 。 分迁前埔、金尚、浦南、东坪山下、金祥大厦 , 散居多处 。 梧村的宗祠、宫庙随着拆迁而消失 。 梧村街中段原有一座为明代官员傅镇而立的“代巡三省”石牌坊 。 1998年被拆除 , 残余构件现移至文化艺术中心内“古石雕大观园”供众参观 。
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▲梧村今貌
今地处火车站西侧的梧村社区已演变成以商业高楼为主的客货运输交通枢纽、物资集散地、繁华商业中心 。 大家已经很难想象这里曾经是村庄时的模样了 。
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在厦禾路以东 , 莲前西路以南的高楼背后隐匿了一个尚未拆迁的城中村—浦南里 。 浦南原属于郊区莲坂大队的一社 。 1960年浦南划入市区(开元区) 。 现在东浦路比浦南更有名 , 但是东浦不是个地名 , 它是从东坪山到浦南的道路 。
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▲浦南里今貌
相较于厦禾路其它的村落 , 走进浦南里 , 你会发现它更像一个典型的城中村 。 墙面上贴满了密密麻麻的房屋出租的广告 , 窄街两侧各式各样的店铺可以满足日常生活所需 , 五湖四海的人们操着天南地北的口音……
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▲墙面上粘贴着的房屋招租广告
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▲浦南菜市场 , 摊贩占路为市 , 热闹程度堪比八市
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▲浦南古民居中的对联装饰
浦南市场已经于去年底关闭 。 根据市规划局的讯息 , 浦南也已列入拆迁改造的范围 , 具体方案尚未公布 。
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▲浦南市场关闭的通知
昔日浦南的西南还有坂尾、官都两社 。 1955年 , 鹰厦铁路从两社之间穿过 。 铁路以东是官都社 。官都这个名字非常大气 , 也是雅化过的地名 , 厦门话读为“官兜(Koa?-tau)” , 范围是今天的官都里一带 。 不过官都里的老房子不多 , 基本上是80-90年代兴建的宿舍楼 。


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