车主指南|儿童节谁还不是个宝宝了？这几款大玩具，统统是老男孩最爱！
今天是六月一日 ， 也是国际儿童节 ， 虽然咱们都已经经受“社会毒打”多年了 ， 但是我相信 ， 有不少朋友依旧有着一颗未泯的童心 ， 而趁着61的机会 ， 我们就来为大家盘点一下 ， 有哪些适合“大朋友”们的“大玩具”吧 。
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本田飞度
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在10万元以下的价位里 ， 本田飞度绝对算的上是可玩性最高的车型了 ， 无论是改装方案亦或是玩车氛围 ， 飞度都可以说是“傲视群雄” 。 这也是因为飞度这台小车本身就拥有着非常不错的底子：一副动力强劲的发动机 ， 再加上本田在运动方面的一贯实力 ， 无论是GD、GE、GK哪一代的飞度 ， 都能成为玩车人士的入门首选 。
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而飞度亲民的售价也令拥有它的门槛变得非常低 ， 尽管由于国6排放的缘故 ， 在国内大部分地区都很难买得到全新的飞度GK5了 ， 但是不要紧 ， 代号GR9的全新一代飞度很快就将在国内上市了 ， 这款“亲民大玩具”的故事还将继续延续下去 。
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Mini Cooper/Cooper S
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Mini这个品牌放眼整个汽车市场 ， 都是非常独特的一种存在：从设计上看 ， 它的确是没有任何真正的对手 ， 百年如一日的“圆润可爱”设计风格 ， 经典程度一点都不亚于保时捷911或者大众甲壳虫 。 而在性能上 ， Mini尤其是Mini Cooper系列的车型虽然说动力不一定非常强劲（当然 ， JCW版本还是有着6.1秒破百的不俗实力） ， 但是犹如卡丁车一般的驾驶乐趣却是同价位其他车型都很难提供得了的 。
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当然 ， 对于绝大部分人来讲 ， 近20万的起售价买一台双门小车都是很难称得上是理智的一件事 ， 但是对于那些没长大的“大朋友”们 ， 理智从来都不是他们选购一台车的理由 。
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丰田GT86/斯巴鲁BRZ
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“切2挡！7200转干他！”这句经典的话语正是被丰田GT86以及斯巴鲁BRZ这两台孪生车型所发扬光大的 。 作为丰田与斯巴鲁合力打造的一款入门级跑车 ， 86/BRZ追求的并不是一味的“快” ， 而是驾驶乐趣 。 200匹的2.0L水平对置发动机可能连轻改思域甚至是各种2.0T的B级家用车都跑不赢 ， 但是它所能提供的乐趣却可能是许多5、60万的车型都无法提供的 。
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手动+后驱+双门跑车这样的配置外加30万的售价也注定了它只能成为少数人的选择 ， 但是对于那些热爱驾驶的人来讲 ， 在一台BRZ上劈弯 ， 可能是为数不多能找回童年简单的快乐的机会 。 可惜的是 ， 同样是由于国6的缘故 ， 这一代的86/BRZ已经远去 ， 新一代车型也遥遥无期 ， 我们也不得不感叹 ， 市场中属于这种小众车型的生存空间也变得越来越小了 。
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马自达MX-5
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作为世界上最畅销的敞篷小车 ， 马自达MX-5自然是有其过人之处 ， 前中置后驱的布局加上短小精悍的车身 ， 配以马自达的魂动设计 ， 足以让人一眼就爱上这台在国内售价不菲的小车 。
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