大众|六一儿童节特辑 你还记得童年这些车吗？( 二 )
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说起奥拓 ， 可能97年以后的朋友印象并没有那么深 ， 因为在重庆 ， 2001年出租车就从红色的奥拓换成了黄色的羚羊 。 但其实说到奥拓 ， 它绝对算得上中国微型车市场中的王者 。 而在销售方式上 ， 奥拓也很值得一说 。 1992年 ， 按照“兵总”统一部署 ， 奥拓车型在全国的生产分为了重庆长安、吉林江北、湘潭江南、西安秦川四个厂家进行生产 ， 车辆零件统一由长安生产 ， 并由四家工厂自行组装销售 。 而这也导致了奥拓在中国有非常多的版本 ， 且具有地域性 。 西南地区主要又长安铃木奥拓涵盖 ， 而湖南地区主要是江南奥拓 ， 甚至后来比亚迪推出的福莱尔都和奥拓有着千丝万缕的联系 。
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奥拓热销到什么程度 ， 老王还在读小学的时候 ， 家里好几个亲戚都开的奥拓 ， 有快乐王子、都市贝贝也有普通版 。 我个人倒更喜欢普通版奥拓的内饰 ， 很有当时日系K-Car的feel 。 而在奥拓销售的13年时间里 ， 它以亲民的售价走入了50万中国消费者家庭 ， 成为许多家庭富起来的第一辆车 。 当然 ， 很多人还不知道 ， 现在流行的分期付款购车也是由奥拓开创而来 。
写在最后
作为车评人 ， 我常说自己很幸福 ， 能够亲自见证中国汽车从发展到今天的变化 。 而作为“儿童” ， 能够在幼年时期接触到上述经典车 ， 以至于对我和大部分和我一样的车迷的汽车认知构成雏形 。 而现在 ， 马路上跑的车越来越大、也越来越快 ， 也越来越便宜 ， 90后甚至00后选择第一台车时可以选的产品眼花缭乱 。 但不管怎么样 ， 儿时那些经典车我们永远别忘 ， 好吗？
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