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比亚迪|比亚迪的“明星”车型，省油不输卡罗拉，用料堪比合资，6万拿下


经历了2020年这个特殊的开年 ， 车的重要性已经不言而喻 ， 很多人的买车计划也提前提上日程 。 与此同时 ， 各地为了拉动消费纷纷出台了针对汽车消费市场的刺激性政策 ， 家用车销量也在持续回暖 ， 不少消费者都希望在有限的预算内选一辆高品质紧凑型家用车 。
想法虽好 ， 但面对市场上琳琅满目的新车 ， 消费者多少有点迷茫 。 就买车这件事来说 ， 国产中的比亚迪全新秦燃油、丰田卡罗拉都是有口皆碑的典型代表 ， 更重要的是 ， 秦燃油版的价格只有卡罗拉的一半 ， 目前只要6万元就能入手 。 那究竟是选贵一倍的合资 ， 还是日渐崛起的自主呢 ， 接下来且听小编分析 。
比亚迪|比亚迪的“明星”车型，省油不输卡罗拉，用料堪比合资，6万拿下
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油耗和空间 ， 秦燃油版不输卡罗拉
这两款车我们都不陌生 ， 在家用消费者都很关注的油耗方面 ， 卡罗拉的节油性有目共睹 ， 车主们反馈它的百公里平均油耗约5.5L ， 确实很优秀 ， 而秦燃油的表现又如何呢？通过之前的试驾以及网友们的反馈 ， 秦燃油的油耗约为百公里5.7L ， 差距跟卡罗拉并不大 。 至于开起来的感觉 ， 两车的动力都很充沛 ， 秦燃油日常代步绰绰有余 ， 加速感跟卡罗拉相比并不逊色 ， 而且秦的底盘韧性更足 ， 没有卡罗拉那种软绵绵的感觉 ， 长途驾驶不易让人犯困 。
对于消费者来说 ， 卡罗拉的省油好开就是它最大的优势 ， 然而相比之下 ， 秦燃油的表现也丝毫不弱 ， 更何况还便宜7万 ， 花更少的钱就能换来与卡罗拉不相上下的产品表现 ， 确实超值 。
比亚迪|比亚迪的“明星”车型，省油不输卡罗拉，用料堪比合资，6万拿下
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【比亚迪|比亚迪的“明星”车型，省油不输卡罗拉，用料堪比合资，6万拿下】作为日系合资车的典型代表 ， 卡罗拉的大空间也备受消费者追捧 。 而秦燃油的表现又如何？我们对比一下就知道了 。
比亚迪|比亚迪的“明星”车型，省油不输卡罗拉，用料堪比合资，6万拿下
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数据上看 ， 两车的尺寸相差不大 ， 都属于这个级别中比较宽敞的车型 ， 日常家用、短途出游都足足够够 。 不过凭借高度优势 ， 秦燃油后排头部空间更好 ， 没有卡罗拉的顶头现象 ， 这要给它点个赞 。
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智能化体验 ， 全新秦燃油更胜一筹
如今 ， 年轻消费群体对智能化配置的兴趣已经越来越浓 。 这方面 ， 秦燃油搭载了10.1英寸的可旋转悬浮Pad ， 内置的DiLink 2.0智能网联系统不仅支持数百万APP安装使用 ， 还搭载了实用的智能语音助手 ， 不管你是听音乐或开导航、开天窗等 ， 语音助手都可以帮忙完成操作 。 而且通过比亚迪云服务APP还可以远程搜索、启动车辆 ， 也能授权给亲朋好友使用 。 值得一提的是 ， 该系统也支持OTA远程升级 ， 就连所有行驶相关的软件也能升级 ， 给消费者全方位的驾乘体验 。
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再看卡罗拉 ， 尽管中控屏足够大 ， 但更像是为了贴合国内市场而硬加上去的 ， UI设计老旧不说 ， 也不像秦燃油那样可以旋转 ， 而且丰田这套"智行互联TOYOTA Connect"系统除了语音识别率不高 ， 常用的功能基本都要靠CarLife或者手机映射来实现 ， 且全系不支持OTA升级 ， 系统的滞后性难以避免 。


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