别克|开一年赔一半,这三大车系一定要注意,搞不好二手车都没人要


开一年赔一半 , 这三大车系一定要注意 , 搞不好二手车都没人要!
说到车辆的保值率 , 换句话来说就是二手车的市场价格 。 一般情况下汽车的保值率与汽车的保有量、汽车整车的质量、新车价格的稳定性、汽车更新换代的速度有着直接的关系 。 因此我们在买车时 , 必须注意车辆的保值率 , 如果你不在乎 , 除非你是土豪 。 今天就和大家一起分享一下 , 最不保值的三大车型 。
一、美系车

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美系车在我国市场上占有很重要的份额 , 但是其保值率却很低 。 其中以别克作为代表 , 别克车不保值这是一个传统 , 尤其是目前经历了332.7万辆的大规模召回 , 更影响了车辆的保值率 。 这款车整体来看 , 油耗高 , 新车的降价幅度比较快 , 是此车保值率低的主要原因 。 美系车后期的小毛病普遍较多 , 而且越开越费油 , 成了人们心中公认的油老虎 。 别克的销量非常大 , 还没有那么明显 , 尤其是像林肯的MKZ这些车型 , 销量下滑比较严重 , 三年的保值率只有60% 。

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二、法系车

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法系车其中以标致408最为代表 。 买法系车就不能考虑保值率 , 因此在买法系车之前必须有足够的心理准备 。 三年的车 , 仅仅只有原来价值的一半 。 法系车不保值 , 主要原因是外观不符合中国人的审美 , 其次法国人玩的就是一个浪漫的情怀 , 定位和定价过于自信 。 不得不说法系车的技术相对来说还是有亮点的 , 尤其是底盘方面的操控以及颜值的打造方面 , 但是法系车发动机方面确实存在着短板 , 1.6T的发动机扩个缸就变成了1.8T , 稳定性实在是太差了 , 所以说投诉量比较高 。
三、没有核心技术的国产车

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最近几年 , 国产车是比较火爆的 , 对与汽车的研发 , 新车型的推出比较多 , 但是一些车型没有自己研发的发动机和变速箱 , 完全是组装起来的 , 毛病多 , 油耗高 , 而且后期的反馈比较不好 , 在二手车市场不会存在着较好的保值率 , 这样的车型不推荐大家去选 。 其中最为代表的车型为:陆丰X7、众泰T600等车型 , 油耗高 , 小毛病非常多 , 一旦入手连后悔的机会都没有 , 而且二手车市场上这样的车都很少见 。

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【别克|开一年赔一半,这三大车系一定要注意,搞不好二手车都没人要】因此对于我们普通的平民百姓来说 , 车辆的保值率是尤为重要的 。 毕竟一辆车不会开一辈子 , 如果保值率高的车 , 再卖的时候会卖一个好价钱 , 而保值率低的车 , 在二手车市场的价格真的很扎心 , 有的车刚买来开不到半年保值率仅仅只有50% , 甚至有的车卖的时候 , 就连二手车商都不敢要 , 可见保值率这个问题是多么的重要 。


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