日产|28万入手日产楼兰,开了三年之后,车主只想说四个字


晓龙聊车:从现在汽车市场中的布局来看 , SUV仍旧是较为火热的车型 , 也因此对于很多用户而言 , 想要购买一款车型时 , 还是会将目光放在SUV车型当中 。 而在选择紧凑车和中型车时 , 主要还是在驾驶时的灵活度以及空间方面来进行抉择 , 杨先生就入手了楼兰2015款2.5L XL两驱智尚版 , 价格为28万 。

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从入手到现在已经开了三年的时间 , 里程为4万公里 , 对于该款车较为满意的其实还是在享受度上 , 首先体验的就是座椅很舒服 , 工作单位也有着汉兰达 , 对比起来还是感觉楼兰的座椅更为舒适 , 虽然平时在市区行驶的没有什么差别 , 但是跑高速时间长了之后差别就很明显了 。

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驾驶起来方向盘十分精准 , 同时感觉并没有想象中那么重 , 要知道对于驾驶者而言 , 方向盘是驾驶中的关键 , 这款车的方向盘操控起来十分流畅 。 悬架方面也相当出色 , 除去使用了前后独立悬架外 , 还有着横向稳定杆 , 能够让车型在过弯时候更加稳定 , 乘坐体验自然提升了不少 。 虽然这个设计可能不够起眼 , 但是在驾驶的时候你会知道有多舒适 , 在通过一些颠簸路段的时候十分稳定 , 在结构方面提供了更高的稳定性 。

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空间方面也能够给它满星 , 虽然在长度方面只有4897mm , 但是在空间优化上却足够出色 , 轴距方面能够达到2830mm 。 平时乘坐汽车的时候 , 并没有太多的乘客 , 儿子今年三岁 , 在后排空间玩的还是比较开心的 , 但是尽量不要模仿 , 最好在大人的关照下看好孩子 。 老婆的身高比较高达到了1米76 , 坐在后排也不会感觉到有压力 。 不得不说空间还是很享受的 , 孩子们在高速上睡一路 , 可想而知后排的确很舒适 。

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动力方面 , 该款车使用的是2.5L 186马力的发动机 , 峰扭达到229牛米 , 虽然数据上不出色 , 但是平时驾驶的时候还是很稳的 , 加上CVT带来的平滑性 , 真的感觉开车就是一种享受 。 油耗也并没有想象中的那么高 , 综合来看油耗还不到10个 , 本来买车的时候认为中型SUV动辄要10个以上 , 虽然这款车排量不大 , 但是油耗上的反馈还是让人很满意的 。 起步的时候十分灵敏 , 踩下油门就能够向前窜 , 驾驶动力反馈是很不俗的 。

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但是开这款车的时候也有着不满意的地方 , 一般情况下不开eco , 如果打开的话感觉实在是太肉了 , 没有必要为了省油失去动力感 。 而平时在驾驶的时候如果车速达到80码的话 , 会出现一种突突的声音 , 不知道从何而来 , 但是感觉到还是很让人难受的 。 也因此高速上一般不持续开80码 , 选择90或者110 。

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另外车型的缝隙感觉还是很大的 , 虽然外形看起来很大气 , 但是如果在细节上进行分析的话 , 不少地方都不够精致 。 另外车漆上也不够厚 , 经过了一次小刮擦 , 就有着一个比较明显的印 , 感觉还是相当心疼的 。

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