大众|途锐还能撑多久？曾卖到136.48万，看齐卡宴，现50万无人欣赏
今天我们所聊的这款车是大众进口款车型大众途锐 。 是一款中大型SUV 。 途锐还能撑多久？曾经卖到了136.48万 。 可以看齐卡宴现在50万已经无人欣赏 。 目前大众途锐已成为大众最贵的一款车型 。 虽然在以前这款车不算出名 ， 都被辉腾给碾压了 。 但是随着辉腾的停产 ， 这款大众途锐也在开始重出江湖 。
从外观方面来看 ， 大众途锐采用的是一体式中网进气格栅设计 。 两侧大灯与中网紧密的结合在了一起 。 大灯设计粗犷非常有辨识度 。 几乎没有什么设计感 。 内部灯光采用的是led大灯 。 大灯内部进行了矩阵式排列 。 同时还加入了而led日间行车灯以及自适应远光灯 。 还加入了大灯高度可调 ， 大灯延时关闭等功能 。
【大众|途锐还能撑多久？曾卖到136.48万，看齐卡宴，现50万无人欣赏】
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在中网进气格栅下方还加入了排气孔 。 这样的设计也是为了减少阻力 ， 使其跑得更远更快 。 从车身侧面来看 ， 整个车身采用了贯穿式腰线设计从车头一直贯穿到车尾 。 腰线平直上扬 ， 俯冲性强 ， 腰线硬朗 。 车顶采用了大溜背的设计造型 ， 同时还加入了车顶行李架以及可开启全景天窗功能 ， 同时还配备了运动户外套件 。
多辐式铝合金轮毂设计也是非常的有运动感 。 轮胎的尺寸规格在20英寸 ， 同时还有21英寸的轮胎 。 前后制动器类型都是采用通风盘式 。 驻车制动类型采用的是电子驻车功能 ， 备胎规格选用的是非全尺寸轮胎 。 两侧后视镜设计也是非常的饱满精致 。 加入了电动调节以及电动后视镜加热功能 ， 同时还配备了锁车自动折叠功能 。
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在车身尾部方面设计整个尾部微微隆起 。 两侧车灯设计也是非常的精致美观 。 也是非常的有设计感 。 同时在大众的车标下方还加入了途锐英文全写 。 该整部车的逼格又提升了不少 。 整个车身尾部设计也是非常的有层次感 。 尾部排气管采用了双边共两出设计 。 形成了很好的对称美感 。
我们再来看看途锐在内饰方面的表现 。 内饰整体颜色与外观颜色形成了相互呼应之势 。 同时在整部车的质感方面也有了质的提升 。 中控台上方 。 大部分采用了皮革材料包裹非常的有质感 ， 而且档次也是非常的高 。 三幅式多功能方向盘都是采用真皮面料包裹 ， 方向盘可以手动上下前后调节 。 方向盘大小适中 ， 操控也是非常的得心应手 。
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在中控台上还内置了15.3英寸的触控液晶屏 。 这也是我见过最大的一款液晶屏幕 。 坐在驾驶位上看地图也是非常的方便 。 内置的功能也是非常的丰富 ， 加入了GPS导航系统 ， 导航路况信息显示 ， 道路救援呼叫 ， 蓝牙车载电话 ， 手机互联映射 ， 语音识别控制系统 ， 手势控制 。 车联网等等 。 同时下方的鸡腿档把设计也是非常的精致 ， 美观大方 。
座椅采用了真皮面料制作 。 主副座椅采用了五项电动调节功能 。 前排座椅还加入了加热通风功能 ， 以及驾驶位电动座椅记忆功能 ， 第二排座椅还可以进行靠背调节和前后调节 。 后排座椅还可以进行比例放倒 ， 两侧座椅中间还加入了前后中央扶手以及后排杯架 。 在主被动安全配置方面全系标配了七个安全气囊 。
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在其他安全配置方面 ， 加入了被动行人保护 ， 胎压检测功能 ， 安全带未系提醒 ， 儿童座椅接口 ， ABS防抱死 ， 制动力分配 ， 刹车辅助 ， 牵引力控制 ， 车身稳定控制并线辅助 。 车道偏离预警系统 ， 车道保持辅助系统 ， 道路交通标志识别主动安全系统 。 疲劳驾驶提示 。 再来看看底盘转向方面 ， 前后悬架全部采用了多连杆式独立悬架 。 驱动方式采用前置四驱四驱形式 。 是全时四驱 。 助力类型采用电动助力成展示车体结构 。
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