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趣头条|“礼让行人”新规惹争议，车主：根本不公平，到底要让到啥程度？


很多人应该都知道 ， 在马路上行人的“路权”是非常大的 ， 不管是汽车还是摩托车 ， 只要是遇到了行人基本上都是需要礼让的 ， 毕竟对比汽车和摩托车而言 ， 行人永远都属于弱势群体 ， 当然了 ， 国家的交规中也有明文规定需要汽车礼让行人先过马路 ， 一旦和行人发生事故的话 ， 就算汽车没有责任 ， 也需要进行一定的“人道主义”赔偿 ， 正是由于交规的“偏向” ， 导致很多行人穿行马路的时候肆无忌惮 。 “礼让行人”新规惹争议 ， 车主：根本不公平 ， 到底要让到啥程度？
趣头条|“礼让行人”新规惹争议，车主：根本不公平，到底要让到啥程度？
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其实早在礼让行人规定没有出来的时候 ， 车主们遇到行人过马路 ， 大多数情况下都是会主动礼让行人的 ， 行人虽然有优先通过的权利 ， 也不会在马路上乱串 ， 但礼让行人的规定出来之后 ， 情况就发生了不小的改变 ， 行人开始肆无忌惮的乱闯红灯 ， 过马路玩手机的现象也不少见 ， 导致很多车主过马路的时候都有些心惊胆战 ， 生怕旁边出来一个人 ， 自己因为没有礼让而被罚 ， 就在大家众多车主期盼能够取消礼让的时候 ， 新规又出来了 。
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可能这个新规不少人已经听说并且“中招”了 ， 规定很简单 ， 那就是在原来礼让的基础上加了一个“五米禁停区” ， 礼让行人的时候必须在“五米禁停区”之外 ， 如果不在禁停区外的话 ， 即使礼让了也同样会被罚 ， 这样的新规不但没有给车主们足够的权利 ， 反而是加强了礼让的力度 ， 让很多车主直呼不公平 ， 到底要让到啥程度才是个头？
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还有车主说 ， 自己虽然礼让行人很多次了 ， 但每次遇到了行人还是会有些发怵 ， 因为有时候很难摸清行人的心里 ， 就比如说有次自己看到路边有两个人 ， 于是立刻踩下刹车 ， 准备等行人通过了自己再走 ， 然而行人看到车子之后就停下来了 ， 没有继续走 ， 自己就以为对方可能是不准备过马路 ， 于是就踩油门走了 ， 谁知道隔几天就收到扣分罚款的短信 ， 这就让车主很委屈 ， 明明已经礼让了 ， 却还是被罚 。
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最后说点小编的看法吧 ， 首先礼让行人是肯定的 ， 但我们要注意力度 ， 礼让行人重在一个“礼”字 ， 也就是说需要我们发自内心地去礼让 ， 如果靠规定来维系这个“礼” ， 那么还叫礼吗？因此小编认为在约束车主的同时 ， 还应该加强对于行人的安全教育 ， 这样才能更好地维护交通 ， 一味地拿车主们“开刀” ， 不仅给人一刀切的感觉 ， 也会更加助涨某些没有素质行人的“嚣张气焰” 。
【趣头条|“礼让行人”新规惹争议，车主：根本不公平，到底要让到啥程度？】那么对于这个礼让行人 ， 大家是怎么看呢？


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