|车主罗永浩：理想价格卑微，李想最懂产品，屌丝才买奔驰
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【|车主罗永浩：理想价格卑微，李想最懂产品，屌丝才买奔驰】
锤子手机创业失败后 ， 中国第一代网红老罗杀向直播间“交个朋友” ， 作为曾经的“顶流” ， 罗永浩带货虽然“翻车不断” ， 但并不妨碍他在直播江湖迅速占据一席之地 ， 成为了路人皆知的“带货主播” ， 而最近 ， 在直播间里卖过半价哈弗的罗永浩 ， 在社交媒体上自曝了自己的购车预算和选择的车型 。 虽然预算充足 ， 但罗胖子选择的确是一家成立没有几年的造车新势力——理想汽车 。
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对于自己的选择 ， 罗永浩一如既往地充满了自信 ， 并非在微博上高调称赞了理想汽车 。 “理想ONE是其价位能买到的全世界最好的车 ， 即使是跟比它贵几倍的车比 ， 它也几乎是完全没有对手的 。 如今的汽车工业一个很大的问题是 ， 做汽车的人大都是完全不懂产品的人 ， 但李想（理想汽车CEO）和马斯克（特斯拉CEO）显然不是 。 ”这样的极高评价自然引发了大量关注和转发 。
值得注意的是 ， 有网友提问：“怎么说不整个奔驰S级怎么见人？”老罗直截了当地表示：“那是屌丝的想法 。 ”
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被老罗点赞的理想最近可谓是频频上头条 ， 喜忧参半 。
5月8日中午 ， 一辆理想ONE在湖南长沙街道行驶途中 ， 机舱前部突然冒烟起火 ， 现场火光浓烟冲天 ， 这也是理想ONE在国内首次发生起火自燃现象 。 在5月21日 ， 理想汽车就5月8日在长沙发生的理想ONE当街自燃事故致歉 ， 并公布调查原因 。 事故是由于理想工作人员在交付前的整备工程中 ， 不慎将车漆防护垫遗落在前机舱内 ， 随后前机舱右下部排气管前端的高温引燃了防护垫 ， 导致整车起火自燃 。
时隔一周之后 ， 理想ONE第10000辆从理想汽车常州制造基地下线 。 截止到4月 ， 理想ONE的交付数量已经达到6500台 ， 其中4月份交付新车超过2600辆 。 按照目前的销量趋势 ， 乐观估计5月过后理想ONE就能突破1万辆的累计销量 ， 而这距离去年12月的首批车辆交付也不过6个月的时间 。
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同绝大多数新造车采用纯电动技术方式不同的是 ， 理想采用的比较小众的插电混动（PHEV） ， 在政策红利上更是受到掣肘 。 其财政补贴的额度明显低于纯电动车 ， 按照2020年新政 ， 7月22日以后PHEV车型可以获得的最高补贴将继续退坡 ， 为0.85万元 ， 新老政策的补贴额度都要远低于纯电动汽车最低一档的补贴标准 。 另一方面PHEV车型在一些限行城市虽然拥有路权 ， 不受限号约束 ， 但却没有牌照权 。 理想ONE的价格超过了30万元 ， 按照2020年新能源的补贴新政 ， 理想ONE在7月22日之后将不再享有补贴 ， 但理想目前的表现依旧抢眼 ， 说明这一需求在市场真实存在 。
令人印象深刻的是 ， 被罗永浩点赞的理想汽车创始人李想 ， 也是一位互联网行业的连续创业者 ， 同罗永浩一样 ， 他也曾对于传统车企进行过“神点评” 。
“过去汽车行业壁垒太高了 ， 但所谓的壁垒是拿钱而不是实力堆出来的 ， 所以我说这个行业可突破的地方又很多” 。 在最近的一次直播中 ， 李想公开表示 ， 目前汽车行业至少存在两个问题 ， 一是汽车厂商战略不清晰 ， 二是汽车研发门槛是个假门槛 。
李想认为 ， “过去一百年 ， 厂商之间的竞争是无脑的竞争 ， 你学我、我学你 ， 出现了很多全新的车型 。 但每研发一个车型都要花费巨大的投入 ， 如果把现有的车型砍掉三分之二 ， 利润就能翻一倍 。 ”
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