丰田|比普拉多还霸气！新车“靠脸吃饭”，丐版2.0T+9AT，满箱跑900km
比普拉多还霸气！新车“靠脸吃饭” ， 丐版2.0T+9AT ， 满箱跑900km
[最满意]
对开拓者这台车的动力系统很满意 ， 2.0T的排呈甭管是在市区还是高速上 ， 都开着挺有劲的 ， 其实开始的时候是真没考虑过买这么大排量的车型 ， 觉得实1.5T的就足够了 ， 但是试驾了这台车之后觉得排是大的明显开起来要更强势一些 ， 不管是起步还是换挡啥的跟小排虽是完全不一样的感觉 。 事实证明果然选大排显的是没错的 ， 因为一些原因最近是跑高速跑的比较勤快 ， 车子开着明显就觉得会有力的多 ， 输出很强续航也更出色 。
[最不满意]
舒适度方面就是觉得噪音会有些大 ， 市区还好一些没觉得有什么太大的杂音 ， 高速上会有些吵 ， 速度一提上去之后胎噪声在车里听着还是挺大的 ， 速度降下来就没啥事 ， 车子隔音还是有待加强的 ， 感觉静谧性不是特别好 ， 还是更喜欢安静些的环境 。 还有一个就是车子的操控我有些不太适应 ， 刚开着这车是觉得不太顺畅 ， 一是因为车子长 ， 再者就是还没适应开这种车型 ， 现在的话倒是好多了 。
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[外观]
当时刚看到车的第一感觉就是够大气 ， 美系车一般都会做的比较偏硬朗一些 ， 不管是车身线条还是大小 ， 都比较有辨识度 ， 本身SUV的车型就偏大 ， 这车设计的就更放大了这点 ， 前脸的线条就比较宽一些 ， 看着还是挺有立体感的 ， 弧度也很饱满 ， 很豪华大气的一款车 ， 开着也挺拉风 。
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[舒适性]
车子长途开下来坐着感觉也不会有特别不舒服的感觉 ， 座椅的设计感还是很好的 ， 贴合性跟软硬度会比较舒服一些 ， 内部的填充物很足 ， 坐着很踏实 。 就是车子的隔音并不是太完美的 ， 虽说是有主动降噪 ， 但是高速上开起来感觉并没有我想要的那种安谧氛围 ， 车外的杂音还是听得到 ， 是让我觉得不太舒服 。
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[油耗]
油耗的表现算是不错的了 ， 原来以为车子初期的油耗会高很多 ， 其实百公里也就是十一个多点 ， 在这种中大型车里面算是比较低的一个油耗值了 ， 而且车子这也还没开多久 ， 磨合期中间都这样 ， 我估计车子到后面的油耗表现肯定还要更好一些 。
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【丰田|比普拉多还霸气！新车“靠脸吃饭”，丐版2.0T+9AT，满箱跑900km】
[内饰]
外观颜值高 ， 内饰也做得丝毫不差 ， 用料的材质看着挺高端的 ， 摸起来很细腻而且手感极佳 ， 做工也十分到位 ， 一些细节方面处理得很是不错 。 中控台的感觉也挺高级的 ， 悬浮式的中控屏看着挺大气 ， 按键这些也挺规整的 ， 看着很舒服的感觉 。
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[操控]
车子方向盘的轻重还是挺合适的 ， 转向也没有太大的虚位 ， 精准度蛮高 ， 而且车身虽然重但是操控起来完全不会让人觉得有发沉的感觉 。 就是对于车长总是把控不到位 ， 每次停车什么的就有些不太顺畅 ， 幸好有360全景等等这些辅助配置 ， 不然的话估计三两天就蹭到了 。 车子大有时候停车什么的是真不方便 ， 占地方太大了 ， 这个时候就会觉得还是车子小点更方便 。
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