北京冬奥会配套工程清河交通枢纽主体完工 未来可引入12条公交线路

北京冬奥会配套工程清河交通枢纽主体完工 未来可引入12条公交线路
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5月31日上午 , 北京清河交通枢纽的综合客运枢纽主楼装修工程完成 , 标志着2022年北京冬奥会配套工程北京清河交通枢纽主体工程完工 , 为下一步投入使用创造了条件 。
中铁二十二局集团项目经理刘佳岩介绍 , 占地9万多平方米的2022年北京冬奥会配套工程的北京清河交通枢纽 , 紧邻京张高铁清河站 , 主要包括换乘广场、枢纽主楼、地面换乘空间、地下通廊、公交场站及出租场站 , 其中 , 枢纽主楼建筑面积10600平方米 。
北京冬奥会配套工程清河交通枢纽主体完工 未来可引入12条公交线路
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整个枢纽涵盖了多种交通方式及大规模客流的换乘 , 未来可引入12条公交线路 , 并实现高铁与公交、地铁、出租车、私家车等出行方式无缝换乘 。 从这里能够通往北京西北部、北部和中心城的市区公交与出租汽车服务等功能 , 有利于京津冀交通一体化发展 , 有效服务周边片区居民与产业发展 。
清河站是北京市铁路枢纽“8客3编13货”中八个主要客运站之一 , 是京张高铁的第二站 , 也是2022年冬奥会奥运专线的起点站之一 , 主要承担京张高速铁路部分始发终到作业任务 , 通过京张城际高速铁路及支线 , 实现北京到张家口1小时商务圈的覆盖 , 以及对延庆1小时通勤圈的覆盖 。
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建成的北京清河交通枢纽主楼将成为公交场站 , 既有高铁、市郊铁路 , 地铁、公交 , 乃至自行车 , 五大公交体系汇聚未来可承载的日流量最大可达64.8万人次 。 每天进出二三百辆公交车 , 千余辆出租车 。 “我们在清河交通枢纽的公交站内新开辟了一条地下通道 , 连接清河站东广场 , 包含人行道和非机动车道 。 今后 , 市民可以骑着共享单车 , 从地下穿过京张高铁和京新高速了 。 ”刘佳岩介绍 , 建成后 , 公交的上地调度中心也将搬到此处 。
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项目部总工程师王小辉介绍 , 他们负责施工枢纽主楼、车站配套广场等 , 空间狭窄 , 交叉作业 , 9家单位在近1平方公里的范围内同时施工 。 中铁二十二局集团项目部多次组织召开专家论证会 , 攻克了枢纽主楼地下深10余米软弱土层等技术难题 , 并采取分块布局等手段 , 保证了工程顺利进展 。 今年以来 , 面对疫情防控等重重考验 , 项目部3月6日复工后 , 迅速掀起施工大干高潮 。 特别是“五一”期间 , 仅用10天 , 就优质高效完成了新建枢纽主楼室内装修和设备安装等任务 。
【北京冬奥会配套工程清河交通枢纽主体完工 未来可引入12条公交线路】据悉 , 北京市已建成了以内部交通为主的西苑、四惠枢纽、东直门以及北京南站南北广场枢纽和六里桥交通枢纽等9处公共交通枢纽 。 下一步 , 北京市将推进丰台火车站交通枢纽、星火站交通枢纽等建设 , 进一步加快客运枢纽和交通节点建设 , 提高换乘效率和服务水平 。 (总台央视采访人员 周青年)


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