宝骏|只为国人着想，比嘉际便宜4万，长4米8难开坏，满油760Km
众所周知 ， 中国的汽车市场竞争非常激烈 ， 各大汽车厂商在相互竞争的同时 ， 又各具特色 。 譬如 ， 法系车个性浪漫 ， 日系车省油耐用 ， 美系车粗犷霸气 ， 德系车商务稳重 ， 韩系车配置丰富 ， 但若提及自主品牌 ， 笔者认为四个字可以概括 ， 那就是经济实用 。 诚然 ， 自主品牌起步较晚 ， 早期因为汽车三大件技术落后的原因市场表现一直不温不火 ， 但随着最近几年以长城、长安、吉利为代表的自主品牌迅速崛起 ， 技术方面也迎来的彻底革新 ， 各大自主汽车品牌纷纷推出旗下2.0时代甚至是3.0时代的产品 ， 由此换来的是无论在轿车领域还是SUV领域 ， 或者MPV领域 ， 我们都会经常见到自主品牌的身影 ， 今天笔者重点要讲的宝骏730就是一个很好的例子 。
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提及宝骏730 ， 相比很多人会非常的熟悉 ， 堪称最平民的“国产GL8” ， 7万内无可挑剔 ， 因为在大街小巷这款车的出镜概率还是相当的高的 。 抛开宝骏730不谈 ， 仅谈宝骏这个品牌就堪称汽车圈的一个奇迹 ， 因为宝骏品牌自从2010年成立以来 ， 旗下的多款车型都堪称细分市场的经典之作 ， 无论是宝骏560、510 ， 还是宝骏730、530 ， 上市后的市场表现可谓是令人咋舌 。 哈弗H6的5连冠被宝骏510终结 ， 宝骏730又堪称MPV领域的“常青树” 。 时至今日 ， 就在刚刚过去的10月份 ， 宝骏730在30天狂甩9544台 ， 那么 ， 宝骏730到底具有什么样的魅力让其销量一直不减呢？待笔者慢慢道来 。
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首先 ， 外观方面 ， 虽然马头标一直被吐槽 ， 但是宝骏730的整体外观设计还是相当成功的 。 车头采用宝骏家族式语言设计 ， 超大面积的横向镀铬进气格栅与两侧修长的大灯（高配LED光源）融为一体 ， 加上充满张力的引擎盖完美镶嵌 ， 虽然车头不长 ， 但是营造出来的厚重感还是相当饱满 。 得益于长宽高分别为4780mm、1780mm、1775mm和2750mm轴距 ， 车身侧面非常修长 ， 一条修长的腰线从车头延伸至尾部 ， 加上C柱部位往后拉伸至尾灯部位的车窗设计 ， 加上熏黑处理后的悬浮式车顶造型 ， 动感十足 。 尾部设计饱满大气 ， 层次分明 ， 尾灯同样采用LED光源 ， 点亮效果极佳 。 后保险杠部位也做了银色装饰 ， 一眼看上去显得更加年轻时尚 。
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其次 ， 再把视觉转移到车身内部 ， 坐进车内 ， 虽然扑面而来的是一种似曾相识的感觉 ， 特别是中控的一块石英钟 ， 真的有豪华车的感觉 。 但是整体设计感还是相当到位 。 虽然比嘉际便宜4万 ， 但是整车的配置相当丰富 。 8英寸的彩色大屏、3.5英寸的液晶仪表盘、倒车影像、阻尼感十足的物理按键、无虚位并支持四项调节的多功能方向盘、胎压监测、无钥匙进入、燕飞利仕音响等人性化和潮流化配置均已出现 。 同等价位中宝骏在配置方面可谓逆天 ， 这一点还是相当厚道的 ， 俗话说有果必有因 ， 宝骏730之所以在上市5年间销量突破120万台是有原因的 。
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最后 ， 动力方面 ， 宝骏730采用两款发动机 ， 1.5L的版本坐拥112马力 ， 1.5T的版本坐拥147马力 ， 与传动方面搭配的有6挡手动和CVT变速箱 ， 使得全车油耗6.8L左右 ， 结合52L的油箱 ， 满油760Km 。 另外 ， 车身自重1吨56 ， 重量多源于车身结构 ， 加上全车采用大量高强度钢板进行打造 ， 虽然定价不高 ， 但是安全性方面宝骏730还是做的相当到位的 。
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