汽车|壹周新车丨皮卡上珠峰 轿跑来吸睛 “X7”添“新丁”( 二 )
此外 , 长期以来国内中高端MPV市场基本被美系、日系旗下车型“霸榜” , MPV“新面孔”威然的入局势必将对二者发起正面冲击 。
“威然的推出,标志着上汽大众在豪华市场领域迈出的重要一步 。 我们想要打破中国MPV市场固有格局” 。 上汽大众汽车销售有限公司副总经理夏海杉表示 。
有意思的是 , 威然一跃成为了上汽大众旗下最大的车型 。 相比之下 , “国民神车”五菱则在当天预售了
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宏光(参数|图片)系列最小的车型——
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宏光MINI EV(参数|图片) 。
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五菱宏光MINI EV共有三款不同配置车型 , 预售价格为2.98-3.88万元 。 该车定位于城市日常通勤的微型纯电动车 , 车身长宽高为2912、1492、1597mm , 轴距为1940mm 。 动力方面 , 新车将搭载一台最大功率为20kW(27Ps)的电机 , 续航有170km和120km两种版本 。
29日的官方消息称 , 宏光MINI EV开启预售24小时订单达到1658辆 , 相当于平均每分钟售出1.2辆 。 自5月7日盲订到预售首日 , 累计订单量更是突破了6000辆 。
“人民代步车”的口号 , 似乎名副其实 。
跑旅和轿跑
对于年轻的消费者来说 , 如果商务车不够个性 , 代步车不够痛快 , 那么接下来亮相的长安马自达CX-30和一汽-大众奥迪Q3轿跑或许能够满足颜值对和操控的期待 。
28日 , 被粉丝称之为“小红椒”的长安马自达旗下CX-30“火辣”上市 , 共推出8款车型 , 售价区间为12.99-17.19万元 。
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CX-30定位于新生代跑旅SUV , 将轿跑车的设计感、操控感和旅行车的空间实用性融合统一 , 在中高端小型SUV细分市场开创了独特的跑旅美学 。
一直以来 , 马自达的的驾控体验有着不错反响 , 甚至被冠以“东瀛宝马”的称号 。 官方表示 , CX-30在“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE”创驰蓝天车辆构造技术的作用下 , 驾驶者的操控意图和车辆的响应浑然一体 , 最终达到“人马一体” 。
不过 , 再好的驾控体验也未能让马自达像日产、本田及丰田等日系车企那样 , 在中国市场混地风生水起 。 在CX-30上市之前 , 长安马自达仅有CX-5和昂克赛拉两款车型在售 。
尽管如此 , 马自达依然表示“在未来两年中将不会发布任何重要车型 , 其现有车型也不会进行换代及重要改动 。 ”由此可见 , 此次上市的CX-30对于长安马自达来说 , 意义非同小可 。
在上市发布会的现场 , 长安马自达宣布流量小生范丞丞将作为CX-30的代言人 , 忍不住想说一句:车企都在把市场定位于年轻消费者 , 长安马自达更进一步 , 干脆直接把目标锁定在了女性消费者 。
当然 , 如果觉得CX-30太过“火辣” , 不妨考虑一下于29日上市的一汽-大众奥迪Q3轿跑 。 在此之前 , 预算也得着重考虑:奥迪Q3轿跑共推出5款车型 , 最低售价为28.73万元 。
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作为奥迪Q3的衍生车型 , Q3轿跑除了拥有更运动的外观设计 , 新车在尺寸方面也进行了加长 , 达到4518mm 。
动力方面 , 奥迪Q3轿跑版搭载了1.4T、2.0T高低功率共计三款发动机 , 其中1.4T发动机最大功率为110kW , 峰值扭250N·m , 2.0T低功率发动机最大功率137kW , 峰值扭矩320N·m , 高功率发动机最大功率162kW , 峰值扭矩350N·m 。 此外 , 高功率车型还配有四驱系统 。
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