物联网+区块链：打造万物互联的安全模式( 二 )
此次紫光展锐与万向区块链、摩联科技、广和通等合作 ， 目的就是实现芯片与区块链在底层的深度融合 。
在此次合作中 ， 紫光展锐将提供全场景的可信连接技术 ， 为区块链应用平台打通与物理世界连接 ， 完成安全的数据采集与通信功能；万向区块链则利用在区块链技术方面的经验和资源 ， 实现数据在不泄漏隐私的前提下完成跨组织分享 ， 数据金融化和资产化 ， 推动传统信息物联网向价值物联网升级；摩联科技拥有自主研发的基于蜂窝物联网平台的区块链应用框架BoAT ， 可以全面支持物联网设备的可信数据上链 。
目前这一合作已经在紫光展锐Cat.1产品春藤8910DM上落地 ， 这也使得春藤8910DM成为全球首款支持区块链技术的Cat.1 bis物联网芯片 。
广和通产品行销总监刘荪枝表示 ， 参与此次合作的企业紧密合作 ， 推出了全球首款基于春藤8910DM芯片和摩联科技BoAT区块链框架的LTE Cat 1区块链模组L610 。
这款模组在应用层集成了摩联科技的BoAT SDK ， 两者结合 ， 能够使物联网设备访问区块链、调用智能合约 ， 同时确保数据上云、数据特征值上链 ， 实现“链-云”数据可信对应 。
No.3
“Cat.1+区块链”前景广阔
鲜苗表示 ， 与区块链结合之后 ， Cat.1物联网产品在市场上有非常广阔的应用前景 。
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比如车联网领域 ， 移动场景必须要解决网络的可靠覆盖和切换 ， Cat.1依托完善的LTE覆盖和无缝全模切换 ， 无疑是业界的首选 。
通过区块链平台记录的车辆动态数据 ， 可以设计开发出车辆生命周期内的大数据模型 ， 汽车制造商、银行、保险、交通、环保部门、二手车交易平台等等 ， 都可以利用这些数据实现更精细化的服务 。
在工业互联网领域 ， 应用场景往往需要兼顾带宽、时延、移动、语音等多种要求 ， 对于中低速应用来说 ， Cat.1也是性价比最优的方案 。
区块链的“去中心化”架构还可以降低数据中心的建设和维护成本 ， 降低网络安全风险 ， 提高设备的利用率和维护效率 ， 因此“Cat.1+区块链”方案也极具吸引力 。
未来紫光展锐还将与万向区块链、摩联科技、广和通继续深化合作 ， 推出更多支持BoAT区块链应用框架的物联网产品 ， 深度融合紫光展锐物联网芯片可信执行环境TEE、根信任等安全能力 ， 在芯片固件中整合符合PSA认证要求的区块链应用框架 ， 为物联网行业应用提供安全可信的“一键上链”方案 。
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