奥迪|奥迪Q3轿跑售价28.73-36.18万元,超感观豪华美学设计迷倒众生
5月29日 , 一汽-大众奥迪Q3轿跑上市 , 售价28.73-36.18万元 。 新车在普通Q3设计风格基础上 , 加入了溜背等轿跑跨界元素 , 整体造型更加时尚动感 。 作为奥迪品牌首款紧凑型跨界轿跑SUV , 奥迪Q3轿跑被赋予“独特的跑格和侵略性” 。
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奥迪Q3轿跑外观瞩目
奥迪Q3最初于2011发布 , 已经进行过两次改版 , 分别在PQ35和PQ46平台进行打造 , 而新款奥迪Q3则是大众的基于MQB平台打造 。 而本次上市的Q3轿跑车型除了外形外 , 与新款Q3相差不大 。
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【奥迪|奥迪Q3轿跑售价28.73-36.18万元,超感观豪华美学设计迷倒众生】
在外观设计方面 , 奥迪品牌当属顶尖行列 , 1968年 , 以线条之美震惊车坛的Audi
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100(参数|图片) Coupe彻底打破了世人对德国汽车“线条沉重、形象呆板”的固有认知 。 52年之后 , 奥迪Q3轿跑同样打破传统 , 被奥迪品牌亚裔女性外观设计师Seulah Park赋予“独特的跑格和侵略性” , 独具美感的掀背造型、向赛车看齐的车身比例都在打破轿跑车型的传统概念 。
奥迪
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Q3(参数|图片)轿跑车身尺寸比奥迪Q3运动外观长23mm , 车顶高度降低43mm , 加之比奥迪Q3更低的肩线 , 降低了车身的视觉焦点 , 使得奥迪Q3轿跑具备更加激进、蓄势待发的跑车姿态 。
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轿跑设计更利稳定
为什么不少消费者喜欢轿跑 , 除了外观更好看外 , 在高速驾驶稳定性上要比不少普通车型要好 。 以奥迪Q3为例 , SUV车型在高速路上难免受到很大的空气助力 , 而轿跑Q3则在这方面有着不少优势 。
掀背造型的车顶线在通过B柱后加速下滑 , 流畅的车身设计更有利于减少空气阻力 。 此外 , 掀背在车尾处与后侧围空气导流槽融合 , 后侧围导流槽同样经过空气流场分析 , 对整车行进过程中的侧面空气进行导流 。
另外 , 奥迪Q3轿跑前端的肌肉感源自于凸出的轮眉和粗犷的翼子板空气导流槽 , 导流槽造型线越过A柱后车门下腰线 , 在后门处形成完美的饱和度 。 且翼子板空气导流槽充分考虑空气流体力学 , 对迎风面空气进行切割 , 在体现美学的同时具备空气流场管理功能 。
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动力多样化
奥迪Q3轿跑提供4款车型 , 其中35TFSI车型搭载EA211 1.4TFSI燃油直喷涡轮增压动机 , 最大功率110kW/5,000-6,000rpm , 最大扭矩250N·m/1,750-3,000rpm 。
40TFSI和45TFSI发动机搭载2019年度发动机大奖冠军(150-250马力组)的第三代EA888 2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机 , 最大功率分别是137kW和162kW , 最大扭矩分别是320N·m和350N·m , 带独立水套的气缸盖集成式排气歧管 , 不仅实现了全转速范围混合气不加浓工况 , 降低了高转速、大负载的爆震倾向 , 实现高扭矩的持续输出 , 还配合旋转阀节温器模块 , 实现冬季快速暖车 。
全系标配7速S tronic?湿式双离合变速器(DQ381) , 将发动机的动力平顺无间隙传递到车轮 。 顶配车型标配越野、舒适、自动、动态、高效五种奥迪驾驶模式 , 给驾驶者提供更为丰富的驾驶体验 。
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