|敲定！大众汽车10亿欧收购江淮50%股份
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5月29日 ， 大众汽车发布消息 ， 确认收购江淮50%的股份 ， 将投资10亿欧元 ， 获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份 ， 同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75% ， 获得合资公司管理权 ， 实现企业管理模式变革 。 除提升在华电动产品数量和发展充电基础设施外 ， 大众汽车集团还将在电动汽车生产价值链领域加强投入 。 公司将投资约11亿欧元获得国内电池生产企业国轩高科动力能源有限公司26%的股份并成为其大股东 。
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大众汽车集团CEO迪斯博士表示：“大众汽车集团携手实力强劲、值得信赖的合作伙伴 ， 进一步推动集团在中国的电动化战略 。 电动汽车发展势头迅猛 ， 为江淮大众的发展带来更多机遇；同时 ， 我们将与国轩高科在电动汽车电池电芯领域积极开展战略合作 。 ”
变革江淮大众企业管理模式
通过变革江淮大众管理模式 ， 大众汽车将推动合资企业业务向前迈进 ， 并进一步推进电动化战略发展 。 大众汽车（中国）投资有限公司与安徽省相关政府机构正式签署《合作意向书》 ， 获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份 ， 同时增持江淮大众股份至75% 。 此次战略投资 ， 也是首次跨国企业积极参与中国汽车行业企业深度改革进程 。
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签约各方计划在获得相关部门批准后 ， 于今年年底完成相关交易 。 自2017年成立伊始 ， 江淮大众致力于纯电动汽车的研发、生产以及销售 。 新的投资将进一步强化集团正在推进的电动化战略 。 此外 ， 公司计划到2025年再推出5款纯电动汽车 ， 同时建立、完善电动汽车工厂和研发中心 。
满足未来电池供应需求
与国轩高科的全新合作伙伴关系为大众汽车集团加强电动汽车本土化生产奠定基础 ， 将进一步满足大众未来对电池的需求 。 通过签署股东协议 ， 大众汽车（中国）投资有限公司将投资11亿欧元 ， 获得国轩高科26％的股份 ， 并成为大股东 。 大众汽车集团是首家直接投资中国电池生产企业的外资汽车公司 。 如顺利获得监管部门批准 ， 该投资交易有望在2020年底完成 。
与国轩高科的合作为大众汽车在未来的电池战略领域、确保电池供应和对冲原材料价格波动等方面获得更深入市场洞察提供了机会 。 投资交易完成后 ， 国轩高科现有和未来的项目保持不变 ， 覆盖了从原材料到回收的完整的电池生产价值链 ， 将成为大众汽车的认证供应商 ， 未来向大众在中国市场的纯电动汽车及MEB平台产品供应电池 。 大众集团方面表示 ， 大众汽车与其他电池供应商的合作有序开展 ， 不会受到全新合作的影响 。
【采访人员】魏泓泉
【作者】 魏泓泉
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