宝马|音质提升的窍门，不花什么钱
汽车音响除了高档车以外 ， 是大家吐槽的一个重点 ， 就连宝马这样的一线品牌 ， 音响是垃圾的评论到处可见 。 许多人选择了换装喇叭的办法 ， 全车音响隔音 ， 但效果还是不理想 ， 汽车音响不仅仅是喇叭单元的更换就能解决的 ， 在音响改装时往往忽视了最重要的谐波失真 ， 声波抵消 ， 声波变形的问题 。 下面的办法 ， 对你改装音响提升音质花钱不多 ， 效果非凡！
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一、扬声器的底板共振导致音质恶化 。 汽车上的扬声器发声时 ， 由于安装扬声器的底板比较脆弱 ， 底板就会随扬声器产生共振或抖颤 ， 导致扬声器的声压受到损失 ， 并引起扬声器的谐波失真 ， 从而导致音质恶化 。 有条件的话就把扬声器底板更换了 ， 音响店里都有 ， 对音质的帮助很大 。
二、“声短路”影响低频辐射 。 低音单元的振膜在前后运动时 ， 除了有向前方辐射的声波 ， 也有向后方辐射的声波 ， 两个方向的声辐射相位相差了180度 。 由于低频声波的波长很长 ， 其绕射能力相当强 。 因此 ， 低频声波的方向性很弱 ， 由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞 ， 后向辐射的声波就会绕到前面来与前方的辐射异相相消 。 可能的话 ， 把低音组后面装上吸音材料 ， 说白了就是吸音海绵 ， 或者厚实的布料等 ， 把后向辐射的声波消除掉 ， 只要前方的声波 ， 低音听起来会浑厚很多 ， 没有杂音 。
【宝马|音质提升的窍门，不花什么钱】三、喇叭安装空间不规则 ， 引起声波变形 。 声场不规则是导致各种音质下降的主要原因 。 汽车音响扬声器发声时 ， 声波不但向前输送 ， 而且同时也向后传输 ， 强反射及特殊反射使声音混淆不清 ， 声音传导效果不清晰 。 汽车的空间决定了安装喇叭空间极不规则 ， 在现有的基础上 ， 对安装喇叭的位置尽量形成一个箱体 ， 可以用胶木板或者合成树脂板对喇叭后方尽量的形成箱体的形状 ， 对音质的提升可不是一点点 。
四 、低音单元能用外接的就不要再去费劲的换喇叭做隔音了 。 不论箱式的 ， 圆柱式 ， 或者梯形等形状的低音炮都是不错的选择 。
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