MPV|盘点大众威然六大卖点 起步价28.68万 值吗？( 二 )
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第四 ， 他对于后排乘客的照顾非常周到 ， 行政级第二排座椅采用高档的真皮打孔座椅 ， 同时采用菱形格纹理 ， 辅以滚边与绗缝工艺 ， 体现精致与档次感 。 功能方面 ， 集电动调节（靠背及腿托）、主动通风功能、加热功能于一身 ， 更有3种模式x3种档位气动按摩功能 。
双行政座椅采用头等舱座椅中央扶手 ， 头枕采用航空睡眠头枕 ， 不仅支持不同高度调节 ， 还特别增加了头枕侧翼角度调节功能 ， 给人从头到脚的享受 。
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第五 ， 它做出了同级别车型中更尊贵的“仪式感” 。 说几个细节 ， 双侧电动侧滑移门就连门板都被3D立体菱形格纹的皮质包围 ， 与真皮座椅表面纹理完美呼应 。 地面定制的长绒礼宾地毯 ， 毯面层采用PA6纱线织成 ， 绒高高度5-6mm ， 柔软丰满 ， 回弹性与抗疲劳性好 ， 脚感舒适 。 增强车内美观舒适度的同时 ， 更有吸音、隔热、防滑等作用 。
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最后 ， 就是它身上那套“黄金动力总成” ， 第三代EA888 2.0T发动机 ， 分为高低功率：330TSI（137kW、320N·m）和380TSI（162kW、350N·m） ， 匹配7速DSG湿式双离合变速箱 。 擎哥前段时间曾经试驾过 ， 实车开起来相当的轻快 ， 同时在整个驾驶过程中 ， 可以感受到威然的充沛的动力储备 ， 不管是车辆起步还是中途加速时 ， 油门响应迅速轻快 ， 没有任何的拖拽感 ， 非常的平顺 ， 整个旅程也会因此显得从容舒适 ， 这一点对于商务车来说尤为重要 。
此外 ， 由于流畅的车身设计以及出色的动力调教 ， 威然开起来丝毫没有其他MPV那种开船的笨重感 ， 驾驶重心远低于其他商务型MPV ， 较短的车头也带来了开阔的视野 。 电动助力方向盘手感很轻 ， 转弯变道相当的灵巧 ， 操控拥敏捷灵活足以媲美轿车 ， 这在MPV车型中可谓属于高水准的操控表现 。 再加上上汽大众对于威然的前后悬架进行了精心调校 ， 独立后悬能独立区分横向和纵向的动力传递 ， 使车辆拥有灵巧的操纵感及良好的动态平稳感 ， 作为一辆家用车型很好上手 ， 没什么距离感 。
【MPV|盘点大众威然六大卖点 起步价28.68万 值吗？】威然是一辆横空出世的车型 ， 虽然比起竞品少了“群众基础” ， 但也因此 ， 给了自己更广阔的“发挥空间” 。 比如尽管大家对于威然的定位是“高端商务MPV” ， 但在我眼里 ， 不管是他的外型流畅度、配置丰富程度亦或是优秀的燃油经济性和驾驶性 ， 都让其成为家庭MPV的不二之选 ， 真正是新一代的“宜家宜商”最好的代表 。 只能感慨一句 ， 这下中高端MPV市场怕是要变天了 。
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