远洋船员|海上“孤岛”:远洋船员的奇险漂流( 三 )


在没成为船长前 , 他会在狂风巨浪时,躲进船舱 , 闭上眼睛平躺着 , 强忍住不想巨浪和危险 , 也克制着胃里翻江倒海的不适 。
“在大洋深处 , 连海鸟都没有 。 ”大副沈波回忆 。
在远洋航行的日子 , 船员的生活雷打不动 。 每天24小时机舱、甲板都需要有值班船员 。 机舱部由轮机长负责 , 下面有大管轮、二管轮、三管轮、机工长、机工;驾驶台及甲板由船长负责 , 下面有大副、二副、三副、水手长、水手 。 每隔4个小时换一个班次 , 船员每天固定值班8小时 。
船上等级森严 , 航行期间 , 船长有绝对的指挥权 。 船遇到任何情况 , 船长根据专业知识、航海惯例及经验下达指令 , 船员都必须无条件服从 。
8小时的值班时间外 , 船员们的娱乐生活很是单调 。 船上通常只有船长和轮机长(老轨)的房间里有电视 , 船员们在娱乐室看电视、下象棋、打乒乓球或是两三人聚在一起聊聊闲话 。
“聊下靠港时间 , 卸的货 , 此前是否来过这个港 。 ”因为船上手机上不去网 , 没有新鲜事可以聊 , 邓迪苦笑着说 。
远洋船员|海上“孤岛”:远洋船员的奇险漂流
本文插图
【远洋船员|海上“孤岛”:远洋船员的奇险漂流】

船停靠在荷兰阿姆斯特丹港口卸货时的情形 。 受访者供图
大副沈波每次上船前 , 拷贝大量电影 , 足足1T硬盘 。 在家休假 , 新出的电影、热门电视剧、综艺统统下载下来 , 留着上船后解闷 。
但和长达8-10个月的远洋生活比起来 , 几个G内存的电影“不够塞牙缝” , 久而久之 , 多数船员养成了阅读的习惯 , 小说、杂志成了抢手货 。
夏禾休息时 , 喜欢把枕头竖起来倚靠在床上用平板电脑看小说 。 他平时爱看悬疑类、玄幻类小说 , 篇幅长是他钟爱的原因 。 “不然很快看完了一本还要再找新的 。 ”
刘勇服务外籍船舶 , 为了方便揽货 , 船舶平均5个月环球跑一圈 , 每逢船员过生日、感恩节、圣诞节等节假日 , 喜好热闹的荷兰船长 , 罗马尼亚船长就会让高级船员买红酒 , 成扎的啤酒 , 饮料招呼船员们在甲板上小聚 , 吃点薯片、花生米、爆米花 , 聊聊天时间一晃而过 。
根据国际海事法规 , 工作、值班人员禁止“酒驾” 。 为了改善船员长期漂泊单调苦闷的生活 , 有些船允许空班船员的合法饮酒一瓶 , 但规定上班前四小时只能喝半瓶不到的啤酒 。 香港船只则要求船员零酒精 。
刘勇2002年高中毕业 , 应聘上海船务公司做一名水手 。 一没学历 , 二没技术 , 原本以为做到水手长就做到头了 。 但他的踏实进取被一位老船长看在眼里 , 老船长讲了自己初中毕业做普通船员 , 直到29岁通过夜校学习考上三副的经历 , 刘勇受到鼓舞在2008年辞职 , 重返校园 。
在老家山东的职业技术学院脱产学习两年后 , 刘勇最终取得了三副证书 。 有机会被外籍船务公司聘用 , 见识更广阔的世界 , “像是个梦 , 特别不容易” 。
菲律宾船员卢卡和刘勇的关系最好 , 两人共事过的远洋船上40%是欧洲船员 , 30%是菲律宾船员 , 还有来自斯里兰卡、中国、印度、孟加拉、俄罗斯等国的船员 , 不分国界 。 卢卡常常和刘勇分在一组干活 , 卢卡有四个女儿 , 总是想要一个儿子 。
下船后隔了一两年的光景 , 卢卡和刘勇还保持联系 , 电话里他邀请刘勇到菲律宾度假 , 刘勇开玩笑说 , “机票太贵了 。 ”卢卡认真回道 , ”如果我养了儿子 , 我给你买机票 。 ”
钓鱼是船员们在锚地最主要的娱乐活动 。 很多船员来自渤海湾、黄海、连云港、黄浦江畔 , 靠海吃海 , 钓鱼技术高超 , 上船出发时宁可少带些换洗衣物也要带上笨重的全套渔具 。
2011年 , 夏禾在一条跑巴拿马运河的船上做实习生 , 当地时间晚上11点多他和其他船员在船尾甲板上钓鱼 , 台湾的轮机长(老轨)从船头兴高采烈往船尾走 , 高喊 , “我钓到一条鲨鱼 , 赶紧到船头帮忙” 。


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