一品汽车|能有109匹马力,还集成了变速器和差速器,书包大小的电机

新能源的集成化是长久课题 , 高度集成的电机电控等设备 , 能为平台带来更理想的可塑性 , 最重要的节省成本 , 最近SwindonPowertrain公司推出了小体积的电动机 , 不仅集成了变速器(两级减速器)和差速器 , 还提供其他配件选装 , 比如逆变器和限滑差速器 。
令人意外的是 , 相比此前SwindonPowertrain公司宣称的600mm*440mm*280mm并且重70公斤的参数来看 , 量产版简直有质的飞跃 , 仅有长度仅有381mm , 重量居然只有50公斤 , 这样的体积大小基本可以胜任各种车型 , 提供不同的安装方式 , 也就是说SwindonPowertrain公司将电动车应用场景扩大 , 适配车型增加 , 让续航里程有更多的发挥空间 。
这款电机是SwindonPowertrain公司推出HPD项目 , 而后获得NicheVehicleNetwork(简称“NVN”)提供的资助 , 并与电机制造商iNetic等团体合作 , 目的是打造市场上功率/体积比最高的横向电机系统 。
【一品汽车|能有109匹马力,还集成了变速器和差速器,书包大小的电机】据SwindonPowertrain公司表示 , 该套动力系统成本在6400英镑(折合人民币56252.8元) , 计划今年8月份交付首批订单 。
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