中欧关系目的地：美国底特律 新乡铁海国际联运班列首发
文章图片
【中欧关系目的地：美国底特律 新乡铁海国际联运班列首发】在不考虑装卸费用的情况下 ， 海运成本只有铁路运输的1/3左右 ， 选择铁海联运将大幅降低企业的运输成本 制图/王伟宾
文章图片
5月20日上午 ， 在位于国家新乡经济技术开发区的公铁物流港 ， 新乡铁海国际联运班列首发 。 本报记者赵同增摄
大河网讯（河南日报记者 赵同增）5月20日上午11时28分 ， 在位于国家新乡经济技术开发区的公铁物流港 ， 满载着70TEU（20英尺长集装箱）汽车配件、机械设备等“河南造”产品的中欧班列（新乡号） ， 再次缓缓开出 ， 加速驶向国际市场 。
“这些货物经国铁新石线 ， 一天后到达青岛黄岛港 ， 海运出口最终到达美国底特律 。 ”新乡经开区党工委负责人告诉记者 ， 这是中欧班列（新乡号）“海上丝路”铁海国际联运首列班列 ， 第一次采用“铁路+海运”混合联动运输方式出口货物 ， 是我省新打通的又一个进出口通道 。
据了解 ， 在不考虑装卸费用的情况下 ， 海运成本只有铁路运输的1/3左右 ， 选择铁海联运将大幅降低企业的运输成本；与此同时 ， 铁海联运让中欧班列（新乡号）运输目的地不再局限于中亚五国 。
值得一提的是 ， 由于具备了出口货物查验场所、能力和资质 ， 本次铁海联运班列的开行 ， 还实现了新乡“一站式”报关 ， 简化了货运流程 ， 减少了运输过程中掏箱、短倒环节 ， 进一步缩短了运输时间 。
据介绍 ， 2018年3月28日 ， 首列中欧班列（新乡号）成功开行 ， 已实现每月4—6列去程出口班列常态化运营 ， 并于去年4月3日迎来了首列返程进口班列（每月1列） ， 开始“重去重回”往返运输 。
今年以来 ， 新乡经开区指导各方积极挖掘组织货源 ， 加大场站消杀频次 ， 在新乡海关的大力支持下简化线下手续办理 ， 最终于3月5日正式恢复中欧班列（新乡号）常态化运行 。
中欧班列（新乡号）铁海国际联运班列的开行 ， 为新乡乃至豫北地区企业发展提供了新的重要物流保障 ， 有效增强了出口企业在国际市场的竞争力 ， 将对周边货源形成较大“吸引力” 。
推荐阅读
- 退休年龄到退休年龄缴费年数不够怎么办、外地社保关系如何转入青岛 官方答复来了
- 英欧未来关系第四轮谈判2日开始 双方将面对空前压力
- 特朗普与普京通话有没有讨论骚乱？克宫发言人：没有，这不是一个有关俄美双边关系的问题
- 6月1日起，潍坊市劳动关系业务全部实现网上办理
- 世卫组织世卫组织回应美国宣布终止关系：希望合作继续下去
- 成年人最喜欢的关系：舒服
- 什么■田馥甄许光汉什么关系 田馥甄许光汉学士服造型曝光校园恋人即视感
- 世卫组织世卫组织回应美国宣布终止关系：希望合作能继续下去
- 组织外交部谈美终止与世卫组织关系：“毁约”“退群”成瘾
- 印度驱逐两名巴基斯坦外交官 ，巴外交部：印违反《维也纳外交关系公约》