■成都地铁18号线起点站达到“交货”条件啦！（附赠18号线最新进展）
如果要问 ， 平时坐1号线的朋友们最期待的地铁线路是哪条 ， 那必须是18号线！
这是一条能够极大缓解1号线客运压力的地铁线路 ， 18号线的建设情况背后是千万期待的目光！（并不夸张）
今天 ， 小锦就给大家报送一个18号线的节点——18号线火车南站联调成功！
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事件回放一一
【■成都地铁18号线起点站达到“交货”条件啦！（附赠18号线最新进展）】近日 ， 18号线火车南站顺利完成综合联调工作 ， 标志着该站点已达到移交条件 ， 这是全线第三个通过综合联调的站点 。
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→真实情景再现 采用模式调试
据成都轨道建设管理公司有关负责人介绍 ， 本次综合联调遵循真实情景再现原则 ， 全程采用模式调试 ， 共测试4个科目 ， 涵盖机电系统、车站综合后备盘功能测试、消防系统、换乘站等30多个系统和专业共计418项具体内容 ， 一次性通过414项 ， 通过率99.04% 。
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→地下二层车站 与1、7号线实现换乘
火车南站为地下二层13米岛式站台车站 ， 车站有效站台中心里程处覆土2.356米 ， 轨面埋深15.456米 ， 标准段宽度22.3米 ， 车站主体总长564.69米 ， 车站总建筑面积35492.3平方米 。
该车站共设置10个通道（含与铁路成都南站出站地道换乘通道 ， 与地铁1、7号线车站换乘通道）、10个出入口 ， 设置2组共9个风亭 ， 均为低矮敞口风亭 。
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→完成综合联调 即将顺利“交货”
“该工程自2018年12月27日跑步进场 ， 全体建设者以志在必得的决心、扎实有效的措施做好各项工作 ， 先后顺利实现关键设备房及轨行区移交、火车南站综合联调等重大节点目标 。18号线火车南站顺利完成综合联调工作 ， 标志着该站点已达到移交条件 ， 接下来将继续‘拧紧螺丝’、‘上紧发条’ ， 以决战决胜、冲刺冲锋的姿态践行工匠精神 ， 建筑精品地铁 ， 为成都轨道交通再谱新篇章 。”该负责人表示 。
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附18号线建设进展
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◎18号线一二期工程全线车站主体结构封顶 ， 盾构洞通 ， 轨通全部完工 ， 附属共计96个（其中出入口69座、风亭20组、冷却塔7个）完成95个；
◎机电安装及装修施工正在火热进行中 。
成都日报·锦观新闻 采访人员 袁弘 供图 成都轨道建设管理公司 编辑 王戬 校对 王鹃
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