开动点火，不是原来的地热车，会不会真的增加发动机的磨损？
网上有种说法流传 ， 如果开车前不原地热车的话 ， 机油就不能润滑到位 ， 然后就会导致和增加发动机磨损 。 其实这种说法并不正确 ， 为什么呢？今天我们一起来看看！
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点火瞬间磨损已经发生 ， 机油润滑耗时短
首先关于发动机的磨损问题 ， 并不是有没有原地热车的问题 ， 而是在点火的一瞬间 ， 发动机的磨损就已经发生了；其次 ， 机油从油底壳到发动机需要几秒到十几秒 ， 这个时间很短 ， 短到可以忽略不计 ， 所以不需要刻意去热车等时间 。
点火后 ， 机油能快速润滑发动机
汽车点火后 ， 机油泵会立刻工作 ， 它会帮助机油快速进入发动机部件 ， 发挥润滑作用 。 此外 ， 这个机油泵的主动齿轮有发动机曲轴 ， 是直接驱动的 ， 启动的瞬间转速高达3000转 。
所以说 ， 机油抽取的速率也很高 ， 每秒5到6米 ， 相当于1秒从车头射到车尾 。 而发动机的各个部位也能在很短的时间内得到快速润滑 ， 这个时间你走个神的功夫就没了 。
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一般10秒完成润滑 ， 无需额外等待
如果必要的话 ， 我们可以再较真一下 ， 这个点火的瞬间到底是多长时间 ， 毕竟每个人发呆走神的时间不一样 。
到这里 ， 可能会有的朋友觉得好像有哪里不对 。 毕竟到了深冬时期 ， 如果不热车的话 ， 车子都不能开了 。 那么到底什么时候需要进行原地热车活动呢？
温度低于零下35℃时 ， 需要原地热车
因为当温度低于-35℃时 ， 发动机和机油可能因为太冷而不能正常工作 。 但这种情况通常都会遇到真正的朋友 ， 因为发动机油的极限温度是-35℃ ， 所以大多数车主不需要考虑冬季的热车 ， 基本上可以继续点火 。
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从另一方面来说 ， 点火就走对发动机也会有不少好处 。
比如 ， 可以减少发动机冷启动的损伤；而且怠速热车的情况下 ， 还会对发动机产生腐蚀性损伤 ， 严重的话甚至会造成缸壁脱落 。
【开动点火，不是原来的地热车，会不会真的增加发动机的磨损？】所以现在的车子可以点火就走 ， 不需要热车 ， 也不会损伤发动机 ， 反而对发动机更好 。
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