荣威rx5,外观价值高,空间大,油耗低

相对于10万左右也只能买辆中配的合资轿车 , 自主品牌10-15万不算太贵的价格就可以买到一辆顶配的SUV , 很容易成为消费者的首选 , 自主品牌在这条路深谙其道 , 轻轻松松就打了翻身仗 , 价格虽然是优势 , 但实力也是存在的 , 这几年自主品牌的实力有目共睹 。
荣威作为上汽的自主品牌 , 就凭借发动机技术方面的优势以及双离合的自主研发能力 , 自上市以来 , 就一直荣登各种销量榜 , 成为很多消费者的首选车 , 目前在售的2018款2019款指导价为9.98-18.88万 。
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今天的骑手是来自莆田的琉璃碎 。 2018年10月 , 荣威RX5201920T两驱自动阿里智能联网白金版 。 裸车的价格是12.88万 , 开了7000多公里 。 合资中型SUV的价格太高 , 配置不全面 , 国内大品牌也只有少数几个 , 很少有好的口碑 。 同级别中 , 荣威rx5的配置最为全面 , 动力为1.5T , 虽然没有优惠价格 , 但最适合综合考虑 。
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外形大气时尚 , 主要有三点最吸引我 , 第一点是灯光 , 从雾灯到大灯再到尾灯都是那么的完美 , 绝对是设计师智慧与艺术的结晶 。 第二点是18寸的铝合金轮毂 , 轮胎的尺寸是又宽又大 , 看起来稳重安全 。
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内饰设计比较普通 , 更加注重的是实用性和操控性 , 深入了解之后 , 才知道斑马智能系统是格调最高的 , 操作非常方便 。
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这辆车在舒适性方面的配置很高 , 座椅表面的材料都是仿皮的 , 而且还安装了电动调节功能 , 再配合全窗以及空调、音响这些东西 , 让行驶过程不再单调孤单 , 收获了更多的舒适和欢乐 。 悬挂的软硬程度调校的很适合 , 座椅的乘坐感受也很放松 , 当行驶在农村的土路上 , 车内的颠簸感不是很明显 。
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空间很大 , 这辆车真的是不吝啬它的轴距 , 把2米7的轴距完美的做到它的空间上 , 头部空间根据身高定 , 这车一米7的高度 , 就算减去20厘米的离地间隙 , 还有1米5的空间 , 后排座椅腿部空间更是完美 , 后备箱根据需要 , 可以把后排放平 , 就跟个床似的 , 我家的洗衣机都可以装进去 。
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方向盘是电子助力的 , 手感偏轻 , 转弯的时候可以单手操作 , 但急弯的时候 , 方向适当偏重一点 , 指向也还比较精准 。 再过一些烂路或者是那种陡坡双向连续减速带的时候 , 如果不控制好车速就适当有点抖动 , 如果提前控制好车速 , 问题也不大 。
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1.5T的上汽蓝芯发动机 , 输出动力平顺 , 涡轮介入时有很强的捶背感 , 一瞬间激起我心中的雄性激素 , 提速快车子很稳 , 在我们220国道开到140迈还很稳 , 配合的是一个7速双离合的变速器 , 虽说是干式的 , 也没异响 , 运行也很平顺 , 总体很满意 。
荣威rx5,外观价值高,空间大,油耗低
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【荣威rx5,外观价值高,空间大,油耗低】油耗表现还是很正常的 , 目前行驶7000多公里 , 平均油耗是7.6升/百公里 , 这个油耗真的算是很低了 , 对于一台SUV来说 , 最不满意的一点是虽然搭载了非常智能的斑马语音系统 , 但是车机的工作环境受限制比较大 , 车内的温度较低时 , 车机反应速度慢 , 屏幕触摸操作有些迟钝 。
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总体来说 , 荣威RX5是一辆性价比很高的车 , 价位亲民 , 性能也不差 , 相比于其他同价位的车 , 算是最出众的了 , 如果你考虑一辆自主品牌的拥有科技感SUV , 那荣威RX5可以考虑一下哦 。


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