飞机■语言的威力有多大？埃及机长害怕被辞退，一次拉上200多人陪葬
众所周知 ， 在人类航空历史上 ， 有许多匪夷所思的重大事故 ， 有些是因为机械故障 ， 有些是因为操作不当 。 但是发生在1999年的这场事故 ， 却并不属于上述的那种 ， 而是机长开斗气"机"导致的 ， 这便是著名的埃及航空990号航班空难 。
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图为飞机坠毁示意图
时至今日 ， 埃及和美国在空难原因上各执一词 。 据悉 ， 这架航班于1999年10月31日从洛杉矶起飞 ， 经停纽约 ， 最终飞往开罗 。 在位于马萨诸塞州南塔克特岛以南的大西洋上坠毁 ， 造成机组人员和乘客共217人遇难 。
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图为贾迈勒·巴图提的照片
1999年10月31日凌晨一点 ， 这架飞机从洛杉矶起飞 ， 飞机上主要是美国和加拿大人以及埃及人 ， 同时上面还有一名埃及军方的高级军官以及33名接受训练回国的埃及空军飞行员 。
执行飞行任务的是14名机组人员 ， 由于航线过长 ， 机组人员分成两组 ， 主飞机长是时年57岁的艾哈迈德·哈巴希 ， 备飞机长是拉乌夫·努尔丁和时年59岁 ， 即将退休的副机长贾迈勒·巴图提 ， 而事情就坏在了贾迈勒·巴图提身上 。
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图为萨利机长剧照 ， 机长大多都是高学历高素质的代表
飞机在离开肯尼迪国际机场后三十分钟在雷达屏幕上消失 ， 塔台无法呼叫联络 。 飞机的飞行高度开始急剧下降 ， 最终撞海失事 ， 机上无人生还 。 根据事后的黑匣子调查 ， 美国方面下了一个结论 ， 那就是贾迈勒·巴图提因为某种原因突然减小发动机推力并且下降高度撞击海面 。 而根据对此人的调查 ， 也证明这个人在平时生活作风不太好 ， 有骚扰女性的情况 ， 并且被告状到了哈巴希那里 。 而且 ， 根据同事描述 ， 他和机长艾哈迈德·哈巴希在起飞之前有过激烈争吵 ， 哈巴希扬言落地后要把这件事报告给公司高层 。
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【飞机■语言的威力有多大？埃及机长害怕被辞退，一次拉上200多人陪葬】黑匣子并不黑 ， 是醒目的橙红色 ， 用于记录飞行情况
谁也没想到 ， 这句气话竟然葬送了一架飞机和上面二百多条人命 。 贾迈勒·巴图提还有一年就该功成身退 ， 享受退休生活了 ， 一旦这件事被捅到公司高层那里 ， 对于他而言绝不亚于灭顶之灾 ， 被辞退后的贾迈勒·巴图提将没办法正常退休 ， 甚至优厚的退休金待遇也没有了 。
在这种情况下 ， 巴图提做出这种过激反应也就在情理之中了 。 根据黑匣子复原的情况来看 ， 起飞后机长艾哈迈德·哈巴希就将飞机交接给了备飞机组 ， 从容离开了驾驶舱 。 也就是这时 ， 贾迈勒·巴图提突然关闭自动驾驶系统 ， 降低推力 ， 然后驾驶飞机冲向大海 。
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波音767曾在全球范围内被广泛使用 ， 图为达美航空的波音767
但是 ， 整个事件中有一件事让人感到疑窦丛生 ， 那就是埃及方面对于这件事和美国有着截然不同的结论 。 埃及方面认为 ， 这件事并不是因为贾迈勒·巴图提的个人情绪过于激动导致的 ， 而是因为机械故障 。 但是美国方面很快给予反驳 ， 称如果是机械故障 ， 飞机不可能突然从高空坠落 ， 36秒的时间就坠毁 ， 波音767虽然机龄比较老 ， 但是也不会发生这种恶性事故 ， 所以只能是人为的 。 但是埃及仍旧咬死了这件事不放 ， 990号航班空难也就只能成为一个罗生门 。
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