歼20战机仍然不完整，距离完全状态需再等5年！
我国新一代歼20隐形战机早已正式列装空军作战部队 ， 虽然时间尚短 ， 但已经向全面形成战斗力迈出了重要的一步 ， 但据分析 ， 歼20隐形战机仍然存在缺陷 ， 距离完全状态需再等5年 ， 歼20目前所欠缺的是一个大推力发动机！
文章图片
歼-20战斗机在飞行
歼-20隐形战机总设计师曾表示过:”到2025年 ， 歼-20将成为中国空军的绝对主力战机 ， 并且会达到“完全状态” 。 ”从设计师的话语中可以知道 ， 目前歼20仍然处于“不完整状态” ， 而且飞机本身还处于“A”状态 ， 所谓“A”状态 ， 就是说处于歼-20战机完全版“B”状态之前的阶段 ， 而从已知的信息中 ， 歼-20距离“完全状态”只缺一个“合适”的大推力发动机 ， 就能完成A至B的拼图 ， 至于其他方面的升级则相对要容易不少 ， 而且其他方面的技术在国际上也相对容易获得 。
文章图片
正在表演机动性能的歼-20战斗机
在发动机的问题上 ， 我国战斗机总是受其所苦 ， 目前 ， 歼20装备的涡扇-10发动机的推力重量比只有7.5 ， 涡扇-10B为9.0左右 ， 至于代号“峨嵋”的涡扇-15则超过10 ， 如果歼20要发挥超音速巡航能力 ， 就至少需要涡扇-15这类大推力发动机的加持 ， 而由于为歼20量身订做的涡扇-15发动机曾发生过爆炸事故 ， 至今还没有解决问题的根本 ， 以致歼20目前还在使用涡扇-10B发动机（涡扇-15仍然处于实验阶段） ， 其战斗力水平大打折扣 ， 要知道 ， 无论是国产的涡扇-10发动机或者是涡扇-10B发动机 ， 与目前的俄制发动机相比 ， 推力和性能并没有实质化的提升 ， 真正能让歼-20完全发挥超音速巡航和作战性能的涡扇-15发动机 ， 在计划中也需要等到2025年左右才能正式列装 。
文章图片
测试中的涡扇发动机
其次 ， 歼-20战机无论在战场态势感知 ， 作为中国空军作战体系关键节点的融合等方面 ， 列装和完成“完全状态”也只能算是迈出了第一步 ， 由于中国空军目前的作战体系还是围绕3－4代战机构建的 ， 唯有当中国空军指挥控制体系、侦察预警体系 ， 以及支援保障体系等继续摸索和升级改造 ， 成为以五代机为核心的任务和决策体系后 ， 歼-20战机才能成为实质的“绝对主力” 。
文章图片
国产涡扇10B发动机
【歼20战机仍然不完整，距离完全状态需再等5年！】本文资料和图片素材均来自于网络 ， 由作者整理发出 ， 如有不严谨之处或侵权行为 ， 请联系修改或删除 。
推荐阅读
- 投资者提问：雪莱特的杀菌灯在疫情期间网络平台曾买断过货，目前工资债务仍然没...
- 歼20核航母都离不开它，中国院士花费43年造出，西方垄断彻底失效
- 轰20的研发进度为何如此之慢？这么多年了，仍然没有传出好消息
- 数次交锋从未取胜，俄式战机为何牢牢被美式战机压制？
- 委内瑞拉终于出手，美国F-22战机偷袭被发现，全靠中国雷达立奇功
- 四代半战机的终极之作：歼10C之后，可能不会有歼10D了
- 歼10家族最新成员问世：成最先进4代半战机，两大优势超越苏35
- 飞行员选拔有多严格？3秒内读出图中数字，才能驾驶歼-20战机
- 军事观察丨军方下令生产线火力全开，价格比歼20还便宜
- 解放战争中，国民党军有807万人被歼灭，为何阵亡的却只有35万？