停车熄火直接拉手刹,提醒大家:这样会使车辆提前报废

停车熄火直接拉手刹,提醒大家:这样会使车辆提前报废
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随着我国经济的快速发展 , 人均生活水平得到了很大的提高 , 汽车对于如今的我们可以说是不再陌生 , 随着车辆的增多 , 所谓的新手驾驶员也是呈增长状态 。 有可能是刚刚考过了驾驶证迫不及待的上路行驶了 , 像车辆基础知识、各个按钮用途更是一知半解 。
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当我们车辆停放时 , 许多车主为了安全起见 , 那车辆手刹拉的太紧 , 甚至有的车主拥有强迫症 , 总感觉没拉好 , 总怕车子会溜车 , 其实这样做的话 , 长时间的把车辆手刹拉的太紧的话 , 手刹部件里的金属拉线长时间保持拉伸状态 , 就会导致变形老化 , 这就是为什么许多车辆手刹拉好高才能驻车 , 甚至有的会发生断裂 , 刹车不回位的状况发生 。
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车辆在坡道上面长时间拉手刹 , 现如今什么样的路况我们都会遇到 , 当我们家是车辆或停放车辆时 , 避免在有坡度的道路上长时间停放车辆 , 要是长时间在有坡度的道路上停放车辆的话 , 单纯的依靠手刹来实现驻车是万万不行的 , 这样做不仅会增加手刹金属拉线的磨损 , 而且还会发生溜车的危险状况发生 , 老司机告诉你正确的坡道驻车应该怎么做 , 首先在坡道停放车辆时 , 首先用手刹驻车 , 其次在朝坡地方向的两个车轮前面防止两块砖头、石块加以固定 , 然后释放手刹 , 使得车辆的受力点转移至车轮后再实现手刹制动 。
停车熄火直接拉手刹,提醒大家:这样会使车辆提前报废
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【停车熄火直接拉手刹,提醒大家:这样会使车辆提前报废】很多新手司机在驾驶车辆时 , 注意力跟情绪都处于紧张状态 , 当有情况发生时 , 为了防止自己会把刹车当油门来踩 , 所以干脆就用手刹来代替脚刹实现车辆制动 , 其实这样的做法不仅损坏车辆部件 , 而且还有可能造成安全事故的发生 ,


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