为什么丰田雷凌要16万?车主已经开了4个月了。让我们听听车主怎么说!
导语:为什么花16万买丰田雷凌?车主开了4个月 , 来听听车主怎么说!
车型:丰田雷凌售价为11.58~15.28万元之间 , 其中雷凌2019款185TCVT尊享版国VI裸车价为14.18万 , 落地价为16万元 。
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【为什么丰田雷凌要16万?车主已经开了4个月了。让我们听听车主怎么说!】你为什么花16万元选择丰田雷凌?车主:我是在2019年8月提车的 。 我哥哥推荐我买这辆车 。 他去年那个时候买了一辆雷凌旧车 , 价格不错 , 现在开了一年多了 。 我哥哥说很省油 , 开起来也很舒服 。 就在我买车的时候 , 我哥哥推荐我看一看这辆车 。 这辆车是雷陵的新车型 , 比旧的更漂亮 。 所以我和哥哥去了4S店 。 我试驾了一下 。 我特别喜欢他们一键启动 , 倒车雷达的倒车影像还有其他配置 , 因为我买的是顶配 , 很齐全 , 方向盘很灵活 , 操控很舒服 , 油门和刹车的灵敏性 , 哥哥说它比老款好多了 , 倒车的时候 , 我能很清楚地看到倒车雷达的倒车影像和准备情况 , 所以倒车非常方便 。 我也比较过其他车型 , 卡罗拉 , 但是卡罗拉比雷凌贵很多 。 最后 , 因为价格的妥协 , 我放弃了购买卡罗拉 , 选择了雷凌 , 这是非常好的各方面!
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开了4个月 , 对于这辆丰田雷凌有什么想说的?车主:外观方面 , 特别喜欢这款车的设计 , 因为理念里面掺杂这时尚运动 , 所以你就会在开车的时候都特别的飘扬 , 时刻都想体验电影里面赛车的激情 , 当然那是脑子里面的画面 , 我们开车还是要以稳重为重点 , 不要让那经典的造型出现劈裂的画风 。
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内饰方面 , 内饰美中不足的就是塑料感了 , 虽然是顶配车型不过中控台上方这一块还是没有到位 , 摸起来滑溜溜的也不是不好 , 就是没有那么好的质感 , 其他方面的细节做的挺精细的 , 尤其是座椅的头枕 , 用了人体工程学设计 , 还能调节 , 贴合性非常好 , 长途坐车的话不会感到脖子太酸累 。
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动力方面 , 动力方面雷凌虽然只配备了1.2T涡轮增压发动机 , 但在日常生活使用中可以说是完全足够的了 , 起步的时间我以为会很肉 , 没抱太大希望 , 但它比我想象中好很多 , 转速响应什么的都非常敏捷 , 起步也很快 , 并且涡轮介入之后提速非常给力 , 丝毫不拖泥带水 , 超车的时候提速也是非常明显 , 完全不用担心动力不足啦 , 低速行驶也基本没啥顿挫感 。
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油耗方面 , 雷凌的油耗并不高 , 综合下来在7升上下 , 具体要看路况 , 现在磨合期刚过油耗是比较正常的水平 , 一般我觉得出去的话几个人还开着空调的情况这种车是不低于7.5的 , 确实比较省油 , 而且爬坡满载什么的都没有迈不动腿的情况 , VVTI的发动机技术真的有东西 。
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对于这辆车有什么满意的地方?车主:最满意的就是舒适性实用性兼顾 , 丰田的品牌耐用省油毋庸置疑 , 跟其它车比一直都是舒适性不足没有太出彩的地方 , 质量取胜 , 不过这次我的尊贵版真的两者兼顾 , 各种配置丰富而且操作简单 , 容易上手 , 电动化的座椅调节 , 后视镜调节还有真皮座椅 , 有一种越级的享受 。
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